张洋

作品数:5被引量:7H指数:2
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供职机构:青岛理工大学土木工程学院更多>>
发文主题:地铁隧道施工FRP紧固密实自密实更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程经济管理矿业工程更多>>
发文期刊:《工程建设》《青岛理工大学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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外贴碳纤维布加固混凝土梁的徐变试验及有限元模拟
《青岛理工大学学报》2025年第2期40-48,共9页张洋 黄悦 张益宁 孟祥伦 
山东省自然科学基金面上项目(ZR202102280030)。
通过对2条外贴CFRP加固钢筋混凝土试验梁进行长期持续荷载作用下的持荷试验,并采集相关数据,使用ABAQUS有限元软件UMAT子程序定义混凝土材料的收缩、徐变的数值模型,建立了外贴CFRP加固钢筋混凝土试验梁在长期持续荷载作用下的时变分析...
关键词:CFRP加固混凝土梁 持续荷载 徐变 试验 有限元模拟 
地铁隧道施工与建筑物不同穿越角度的数值分析研究被引量:2
《工程建设》2017年第8期28-32,共5页谢焦焦 于广明 张洋 宋琨 周福强 
为研究地铁隧道施工不同穿越角度与上方建筑物的位置关系对建筑物沉降及其受力的影响,选取五种地铁隧道与上方建筑物不同穿越角度的工况,并利用MADIS-GTS建立隧道-建筑物三维有限元模型进行模拟。首先对比分析了不同工况对地铁隧道开挖...
关键词:地铁隧道 建筑物沉降 Midas—GTS 数值模拟 内力分析 
城市隧道施工对地表建筑物影响机理及数值模拟分析被引量:2
《工程建设》2017年第2期7-13,共7页张洋 米文瑞 孙叶冰 高飞达 李冰冰 
基于青岛某地铁区间施工过程中穿越某大厦的实际问题,采用Midas-GTS建立三维有限元模型进行模拟,研究隧道施工引起建筑物位移和内力变化问题。结果表明,隧道施工采用超前小导管注浆加固,建筑物变形得到控制,结构内力明显下降,可有效保...
关键词:注浆加固 建筑物变形 内力变化 数值模拟 
钢筋混凝土梁断裂裂纹扩展路径的分形研究被引量:3
《工程建设》2016年第7期6-11,共6页孙叶冰 于广明 张洋 米文瑞 高飞达 
国家自然基金科学基金资助项目(51179080);青岛市地铁一期工程(3号线)科研课题(SDSITC-0108310)
借助于钢筋混凝土梁四点弯曲试验,基于前人研究的基础上,采用分形、断裂损伤力学理论对钢筋混凝土梁损伤开裂及裂纹扩展路径进行了定量分析及描述。由研究表明,分形几何很好地把混凝土构件裂缝与损伤断裂能联系起来,混凝土材料的脆性断...
关键词:钢筋混凝土梁 开展路径 分形维数 断裂力学 扩展模型 断裂能 
采动覆岩裂隙演化规律的特征研究
《工程建设》2016年第5期24-28,共5页米文瑞 于广明 李亮 张洋 孙叶冰 
国家自然科学基金项目(51374135)
地下矿物开采过程中,地层中的原始地应力场遭到破坏,造成覆岩应力重新分布,进而引起了覆岩的移动与破断形成了裂隙场。基于相似材料模拟试验得出覆岩裂隙演化的一般规律,即裂隙场的物理特征;利用有限元数值模拟试验,研究在煤层动态开采...
关键词:采动覆岩 裂隙场 自然平衡拱 应力场 MIDAS/GTS 
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