张怀志

作品数：6被引量：45H指数：4
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供职机构：辽宁省交通科学研究院更多>>
发文主题：道路工程水泥混凝土路面仿真模型加速加载试验沥青路面结构更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《哈尔滨工业大学学报》《公路》《公路工程》《公路交通科技》更多>>
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基于三维黏弹有限元法的沥青路面结构力学响应分析被引量：17
《公路交通科技》2017年第1期15-23,共9页任俊达 张怀志 谭忆秋 
辽宁省交通运输厅交通科技项目(201507)
为探究沥青路面在荷载作用下力学响应,基于辽宁省沥青路面足尺加速加载试验,开展路面结构力学仿真方法及力学响应特征研究。采用光纤光栅传感器实测足尺加速加载路面的面层底部、基层底部和路基顶面的力学响应。利用有限元分析软件ABAQ...
关键词：道路工程 路面力学响应 三维黏弹有限元法 仿真模型 加速加载试验 
沥青路面结构足尺力学响应实测与仿真被引量：5
《哈尔滨工业大学学报》2016年第9期41-48,共8页张怀志 任俊达 纪伦 王磊 
辽宁省交通科技项目(201507)
为探究沥青路面在荷载作用下力学响应,通过基于辽宁省沥青路面足尺加速加载试验,开展路面结构力学仿真方法及力学响应特征研究.采用光纤光栅传感器实测足尺加速加载路面的面层底部、基层底部和路基顶面的力学响应,利用单轴压缩动态模量...
关键词：铺面工程 加速加载试验 三维粘弹有限元 路面力学响应 仿真模型 
乳化沥青现场冷再生基层沥青混凝土路面长期性能评价被引量：4
《公路》2015年第2期29-33,共5页张怀志 樊火印 
辽宁省交通科技项目;项目编号201009
为研究乳化沥青现场冷再生技术的长期使用性能,以我国第一条大规模应用该技术的北方某二级公路作为研究对象,对通车7年后的路面性能指标进行检测评价并钻芯取样,实测得到了不同层位的空隙率、沥青含量、级配组成、劈裂强度和弹性模量。...
关键词：道路工程 长期性能 乳化沥青现场冷再生 TOP-DOWN开裂 
一种长寿命半刚性基层沥青路面结构力学分析与设计
《北方交通》2010年第7期8-11,共4页樊火印 刘立方 张怀志 魏雪巍 
基于我国半刚性沥青路面的使用经验,通过增加应力吸收层和采用高模量沥青混凝土对现有路面结构进行改良,从而实现半刚性基层沥青路面的长寿命化。利用有限元方法,建立了改良结构的力学分析模型,通过正交试验,分析了多种工况下,改良结构...
关键词：重载交通 长寿命路面 应力吸收层 高模量沥青混凝土 
旧水泥混凝土路面错台对沥青加铺层产生反射裂缝的影响分析被引量：12
《公路交通科技》2008年第3期8-12,共5页赵茂才 张怀志 高伟 李秀凤 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目;哈尔滨市科技人才创新专项基金资助项目(2006RFLXS016)
针对某旧水泥混凝土路面改造工程中,沥青加铺层中出现严重反射裂缝的问题,利用有限元软件ANSYS建立了考虑错台的三维线弹性路面结构有限元模型,分析了施工阶段压路机荷载和运营阶段标准轴载下、荷载作用位置、沥青加铺层厚度和水泥路面...
关键词：道路工程 路面错台 三维有限元法 反射裂缝 最大剪应力 
拓宽旧水泥混凝土路面板纵向断裂成因机理分析被引量：8
《公路工程》2007年第4期20-23,共4页赵茂才 高伟 张怀志 
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
基于301国道阿城(刘秀屯)至亚布力段和同三公路哈尔滨至方正段的多处水泥混凝土路面板纵向断裂试验研究,分析了拓宽旧路面各结构层,如垫层对基层及基层对板体不均匀支承的分布规律和成因特征,并据此建立模型,应用有限元方法对不同车辆...
关键词：水泥混凝土路面 路面拓宽 不均匀支承 纵向断裂 
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