李建鹏

作品数:5被引量:4H指数:1
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基于SHIPFLOW MOTIONS的测量船耐波性研究
《上海船舶运输科学研究所学报》2024年第5期1-7,共7页李建鹏 刘金纯 李伟强 
以一艘测量船为研究对象,采用基于势流理论的商业软件SHIPFLOW中的MOTIONS模块对其进行耐波性数值仿真,研究其在波浪中的运动和阻力特性。利用三维时域完全非线性边界元方法计算船舶在迎浪规则波中的运动特性,并将数值计算结果与模型试...
关键词:势流理论 SHIPFLOW软件 耐波性 规则波 不规则波 
基于模型试验的波浪中实船功率及失速预报方法对比
《船舶与海洋工程》2021年第5期22-27,共6页陆泽华 李建鹏 李传庆 
为对比研究波浪中的实船功率及失速预报方法,以一艘19 000载重吨多用途船为试验对象,开展迎浪规则波中的阻力和自航试验,并分别采用国际拖曳水池会议(International Towing Tank Conference,ITTC)推荐的扭矩转速法(Torque and Revolutio...
关键词:功率增加 失速预报 阻力推力一致法 波浪中自航试验 
船舶在随浪中的增阻和失速研究被引量:1
《上海船舶运输科学研究所学报》2021年第3期1-5,21,共6页陆泽华 曹旭 李建鹏 
针对国际拖曳水池会议(International Towing Tank Conference,ITTC)推荐的实船试航航速修正方法中对波浪增阻的修正未严格区分迎浪工况和随浪工况的情况,对一艘50500载重吨油船进行随浪规则波模型试验,并将所得结果与迎浪规则波模型试...
关键词:随浪 波浪增阻 船舶失速 航速修正 
舵和艉鳍对超大型集装箱船操纵性的影响
《上海船舶运输科学研究所学报》2019年第2期1-6,22,共7页吴梓鑫 陈伟民 李建鹏 
工信部高技术船舶科研计划项目
以某超大型集装箱船为研究对象,针对不同侧面舵型、舵面积和艉鳍方案,基于自由自航模试验方式进行船舶模型Z形操纵试验和回直试验,研究舵和艉鳍对超大型集装箱船K指数、T指数和剩余角速度变化的影响,分析其回转性、跟从性和航向稳定性...
关键词: 艉鳍 超大型集装箱船(ULCS) 操纵 
船舶在规则波中自航因子变化规律的模型试验研究被引量:3
《中国造船》2016年第1期1-8,共8页李传庆 马雪泉 陈伟民 李建鹏 董国祥 
随着船舶业节能减排受到越来越多的关注,船舶在实际海浪中的性能也受到人们的重视,进行波浪中推进性能的精细研究成为新的需求。为此,进行了规则波中自航试验,研究了规则波中自航因子随波长船长比(λ/L_(pp))的变化规律。研究发现波浪...
关键词:自航因子 自航试验 推进效率 规则波 波浪增阻 功率增加 
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