解静

作品数:6被引量:22H指数:3
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供职机构:中国运载火箭技术研究院更多>>
发文主题:飞行器升力体高超声速飞行器高超声速大气层更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术电气工程更多>>
发文期刊:《气体物理》《空气动力学学报》《装备环境工程》《工程力学》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
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基于遗传算法的升力体外形优化设计被引量:5
《气体物理》2020年第4期31-36,共6页解静 白鹏 李永远 
升力体由于低热流率再入物理特性和高效的内部容积利用率,是高超声速飞行器气动外形的一种典型布局.文章对升力体飞行器进行参数化数值建模,并提取其表征外形的参数作为设计变量,综合考虑飞行器再入过程中的气动力、气动热、容积利用率...
关键词:升力体 外形优化 多目标遗传算法 数值模拟 参数化 
再入飞行器超高温陶瓷防热应用研究被引量:1
《装备环境工程》2018年第11期17-23,共7页李小艳 曹占伟 周正阳 解静 
目的探索尖锥外形高超声速飞行器超高温陶瓷防热设计约束要求。方法基于计算流体力学有限体积数值求解方法研究高超声速层流状态尖锥形飞行器的气动热环境,通过不同攻角下热流及辐射平衡温度分布规律研究获得防热设计约束要求。针对典...
关键词:尖锥 超高温陶瓷 热防护 
一种仿HX扁平面对称类升力体布局气动特性分析被引量:7
《空气动力学学报》2017年第6期787-791,共5页刘深深 解静 冯毅 唐伟 桂业伟 
国家自然科学基金重大项目(91216204)
为解决HTV-2飞行器存在的横侧向稳定性问题,采用二次曲线方法及CST方法,提出了一种对HTV-2外形进行改进的仿HX气动模型,并对二者气动特性进行了综合对比分析。重点探究了仿HX外形在横侧向稳定性方面相比于HTV-2的改进,同时对仿HX飞行器...
关键词:类HX 高超声速飞行器 气动布局 概念设计 
近空间高超声速气动力数据天地换算研究被引量:6
《工程力学》2017年第10期229-238,共10页龚安龙 解静 刘晓文 刘周 杨云军 周伟江 
国家自然科学基金面上项目(11372040;11472258)
该文针对高升阻比面对称飞行器近空间高超声速飞行环境,考虑马赫数效应、粘性干扰效应和真实气体效应等多种复杂气动效应对飞行器气动力数据的影响,采用CFD数值模拟技术和气动数据相关性理论分析方法,建立了基于地面风洞试验外推获取实...
关键词:高超声速 马赫数效应 粘性干扰效应 真实气体效应 气动力数据 天地换算 
高超声速飞行器转捩特性及表面特征研究被引量:1
《导弹与航天运载技术》2016年第6期55-58,共4页周正阳 解静 张莽 李小艳 
高超声速飞行器飞行时,会出现转捩问题,其对飞行器力/热特性和飞行器的设计均有显著影响。本文采用数值和工程方法相结合,对高超声速飞行器迎风面的转捩情况进行预测,同时对飞行器表面粗糙度和表面缺陷对转捩特性的影响进行研究。本文...
关键词:高超声速 转捩 表面特征 
再入返回飞行器舱内压力动态变化的预测技术研究被引量:2
《导弹与航天运载技术》2016年第4期59-62,共4页解静 张莽 周正阳 李小艳 
国防基础科研计划基金(JCKY2013601B)
对于采用封闭舱室布局的再入返回飞行器,短时间内飞行高度的变化会导致舱室结构承受较大的内外气压差。为了减小这种压差载荷,通常会在表面合适位置设计合理的通气孔,使舱内压力随外界压力的变化而变化。提出的准一维等熵流法和非定常CF...
关键词:再入返回飞行器 舱内压力 动态变化 
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