陈万成

作品数:3被引量:4H指数:2
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供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题:参数优化仿真计算繁忙干线夯扩挤密框构桥顶进更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《铁道工程学报》《铁道建筑》《市政技术》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金北京市科技新星计划更多>>
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影响繁忙干线框构桥顶进效果的因素分析被引量:2
《铁道工程学报》2017年第5期45-51,73,共8页沈宇鹏 左瑞芳 杨丽明 陈万成 金振山 
中央高校基本科研业务费专项资金(2015JBM064)
研究目的:框构桥作为后建铁路与公路穿越既有线时平改立的主要形式之一,在顶进施工过程中,各施工参数及工程条件会导致既有线轨道及路基的几何形位变化,对既有线上列车的安全运营产生不利影响。本文以既有津山铁路线下框构桥顶进工程为...
关键词:框构桥 顶进施工 轨道水平 参数优化 仿真计算 施工参数 
夯扩挤密渣土桩在杂填土中的加固机理分析及应用被引量:2
《铁道建筑》2015年第5期118-121,共4页肖西卫 沈宇鹏 陈万成 范玥辉 蔡小培 
国家自然科学基金项目(41271072);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G009-G);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014JBZ012)
杂填土成分和工程性质复杂,若处理不当会因不均匀沉降造成其上构筑物的破坏。论文以位于垃圾填埋区域的铁路站场工程实例为背景,研究渣土桩加固杂填土地基的作用机理,并通过与杂填土注浆处理方案对比,分析两种方案地基处理前后的沉降量...
关键词:杂填土 渣土桩 加固机理 注浆 地基承载力 动弹性模量 
北京昌平线盾构始发端加固范围的研究
《市政技术》2015年第3期73-76,共4页杨祥亮 何井运 沈宇鹏 陈万成 蔡小培 
北京市科技新星计划(XX2013012);中央高校基本科研业务费专项资金(2014JBZ012)
盾构始发端是盾构掘进过程中的危险地段,当前关于盾构始发端的加固范围尚无定论。以北京昌平线二期水库路站—昌平新区站地铁盾构始发端加固工程为研究背景,通过始发端支架计算、不同处理长度和宽度的数值仿真模拟,分析了盾构始发端处...
关键词:盾构隧道 始发端 加固范围 数值模拟 
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