向浩

作品数：13被引量：107H指数：6
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供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：道路工程沥青混合料再生沥青空隙率影响因素更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程更多>>
发文期刊：《硅酸盐通报》《中国公路学报》《建筑材料学报》《公路》更多>>
所获基金：国家自然科学基金重庆市科技攻关计划贵州省交通运输厅科技项目更多>>
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基于DSR的再生沥青最佳愈合温度与愈合时间研究被引量：7
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2019年第10期56-60,共5页向浩 张文武 刘鹏 姚启文 何兆益 
重庆交通大学研究生科研创新项目(2018B0104);齐鲁交通发展集团养护科技项目(2018YHYK01)
为找出再生沥青潜在的最佳愈合温度和愈合时间,利用动态剪切流变仪(DSR)以时间扫描模式进行疲劳-愈合-疲劳循环加载试验,分析了70#基质沥青不同老化程度后的再生沥青以及添加不同再生剂的再生沥青愈合温度、愈合时间与愈合程度的关系,以...
关键词：道路工程 再生沥青 DSR 愈合温度 愈合时间 
热氧老化沥青多次损伤-愈合性能被引量：5
《建筑材料学报》2019年第4期592-598,605,共8页向浩 张文武 刘鹏 李韦剑 何兆益 
国家自然科学基金资助项目(51278513);齐鲁交通发展集团养护科技项目(2018YHKY-01)
为研究沥青在多次损伤条件下的愈合性能,采用动态剪切流变(DSR)仪中的时间扫描模式对沥青进行损伤愈合循环加载试验,以沥青愈合期间的复数模量恢复程度(即愈合指数)为愈合指标,分析了不同热氧老化程度下70^#基质沥青与SBS改性沥青多次...
关键词：道路工程 沥青 损伤愈合 动态剪切流变仪 傅里叶红外光谱 
再生沥青自愈合影响因素及疲劳性能分析被引量：14
《建筑材料学报》2019年第2期292-298,共7页向浩 何兆益 陈柳晓 姚启文 黄佳兴 
国家自然科学基金资助项目(51278513);重庆交通大学研究生科研创新项目(2018B0104)
为研究再生沥青自愈合影响因素及自愈恢复后的疲劳性能,试验选择指标HI_6表征材料自愈性能,选择指标N_(f50)表征材料疲劳性能,利用动态剪切流变(DSR)仪以时间扫描模式进行疲劳-愈合-疲劳循环加载测试,分析了愈合温度、愈合时间、老化程...
关键词：再生沥青 自愈合 动态剪切流变 影响因素 疲劳寿命 
“二十四道拐”盘山公路车辆行驶轨迹研究被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2019年第4期47-54,共8页陈柳晓 唐伯明 张勃 向浩 
为研究受环境因素限制的道路行车安全性,以"二十四道拐"盘山公路为例,应用UC-win/Road模拟软件,建立公路仿真场景,通过设定交通流进行虚拟驾驶模拟,得到并分析车辆在"二十四道拐"盘山公路弯道路段的行车轨迹变化规律及行驶冲突区域。结...
关键词：道路工程 “二十四道拐”盘山公路 驾驶模拟 行车轨迹 行车安全性 线形指标 
“二十四道拐”盘山公路事故预测分析被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2019年第3期83-90,共8页陈柳晓 张勃 唐伯明 向浩 戴广雷 
应用IHSDM安全评估软件,对"二十四道拐"盘山公路全线进行事故预测,并预测1944年改善工程前"第21拐"、"第22拐"路段与改善后对应路段发生事故的概率,以评价"二十四道拐"盘山公路的行车安全性及验证改善工程的合理性。预测结果发现"二十...
关键词：道路工程 “二十四道拐”盘山公路 IHSDM 事故预测模型 行车安全性 工程技术 
沥青混合料渗透性关键影响因素分析被引量：5
《公路》2019年第3期28-32,共5页向浩 何兆益 陈柳晓 陈龙 
国家自然科学基金资助项目;项目编号51278513;重庆交通大学研究生科研创新项目;项目编号20160107
为了研究不同沥青混合料渗透性能影响因素的显著水平,使用自主研制的变水头渗透仪,考虑包括空隙率在内的6种因素进行沥青混合料渗透试验。通过渗透系数表征渗透性能,利用灰关联方法对试验结果进行分析,结果表明:空隙率对渗透性的影响最...
关键词：沥青混合料 渗透性能 灰关联分析 空隙率 渗透试验 
新-旧沥青界面再生流变特征及分子动力学模拟研究被引量：29
《中国公路学报》2019年第3期25-33,共9页陈龙 何兆益 陈宏斌 王晓东 向浩 
国家自然科学基金项目(51278513);贵州省交通运输厅科技项目(2018-131-002);重庆市科技攻关项目(cstc2012ggA50001)
为扩展研究新-旧沥青界面再生融合行为的方法,量化表征界面再生融合速率、融合程度等参数,通过构建新-旧双层沥青试样模型,分别基于动态剪切试验(DSR)测试试样界面的再生流变特征,基于分子动力学系统(MS)模拟试样界面的再生机制和过程,...
关键词：道路工程 新-旧沥青界面 动态剪切流变 分子动力学模拟 融合速率 融合程度 
考虑自愈补偿的再生沥青疲劳性能分析被引量：3
《建筑材料学报》2018年第6期1005-1011,共7页向浩 何兆益 陈柳晓 陈龙 杨德胜 
国家自然科学基金资助项目(51278513);重庆交通大学研究生科研创新项目(2018B0104)
为研究自愈补偿对再生沥青疲劳性能的影响,通过动态剪切流变试验,对比分析了9种再生沥青在考虑自愈补偿前后的疲劳性能.采用动态剪切模量降低至初始值50%时的加载次数Nf50来评价再生沥青疲劳性能,采用疲劳寿命变化率HI来评价再生沥青的...
关键词：道路工程 再生沥青 试验研究 疲劳性能 自愈合 
离析对密级配沥青混合料渗透性能的影响被引量：10
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2018年第11期26-34,共9页向浩 朱洪洲 陈柳晓 钟伟明 
重庆交通大学研究生科研创新项目(20160107)
为研究路面离析对密级配沥青混合料渗透性能的影响,通过自制变水头渗透仪对AC-13、AC-20和ATB-25这3种密级配沥青混合料在不同级配离析状态下的渗透参数进行测定,并将试验结果结合现行规范沥青混合料临界渗透系数进行分析。研究结果表明...
关键词：道路工程 沥青混合料 温度离析 级配离析 空隙率 渗透系数 
生物重油再生沥青物理性能试验研究被引量：14
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2018年第8期23-28,共6页朱洪洲 钟伟明 万逸秋 向浩 杨洋 
为研究生物重油对老化沥青再生的可行性,选取3种生物重油进行试验。对3种生物重油进行比重、黏度、水分含量、元素分析、红外光谱等理化性能测试;将3种生物重油按照2%、4%、6%、8%的比例掺配至经室内模拟老化后的70#沥青中,通过针入度...
关键词：道路工程 生物重油 再生 老化 物理性能 
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