黄旭

作品数：2被引量：2H指数：1
导出分析报告
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文主题：发动机凸轮轴可变气门升程凸轮电磁阀更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车与新动力》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
某小排量发动机可变配气机构试验研究被引量：2
《汽车与新动力》2020年第2期87-90,共4页黄旭 李冲霄 尹琪 
基于某1.5L涡轮增压汽油发动机搭载可变配气机构进行的倒拖试验,分析气门升程特性、凸轮轴基圆跳动情况、执行机构性能,对比了自主设计凸轮轴与竞品发动机凸轮轴的基圆跳动情况,同时针对可变配气系统的执行机构进行了性能研究。
关键词：可变配气机构 凸轮轴基圆跳动 执行机构 
两级可变式气门升程系统试验研究
《汽车与新动力》2019年第6期79-82,共4页黄旭 郝晓伟 周洲 
可变气门升程系统能在发动机处于不同转速及不同负荷时匹配合适的气门升程,是解决发动机燃油经济性和动力性两者矛盾的核心技术之一。基于某2.0L涡轮增压汽油发动机搭载两级可变式气门升程系统进行倒拖试验,分析气门升程特性、气门速度...
关键词：可变气门升程 电磁阀 性能分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部