云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 张云

张云: 作品数：1被引量：35H指数：1; 导出分析报告; 供职机构：东南大学机械工程学院更多>>; 发文主题：参数估计横向动力学动力学控制纵向动力学底盘更多>>; 发文领域：交通运输工程机械工程更多>>; 发文期刊：《重庆理工大学学报（自然科学）》更多>>; 所获基金：国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>

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分布式驱动电动汽车底盘动力学控制研究综述被引量：35: 《重庆理工大学学报（自然科学）》2016年第8期13-19,26,共8页殷国栋金贤建张云; 国家自然科学基金资助项目(51575103);东南大学杰青培育基金项目(2242016K41056);江苏省六大人才高峰培养计划(2014-JXQC-001); 分布式驱动电动汽车将电机直接置于轮辋中,在大幅简化车辆底盘结构、提高能量效率的同时,能实现轮毂转矩的精确测量与驱动力矩的快速响应,为改善车辆底盘动力学控制系统的安全稳定性提供了独特的优势,已经逐渐被国际汽车领域研究学者认...; 关键词：分布式驱动电动汽车纵向动力学横向动力学参数估计集成动力学控制