王海祥

作品数：10被引量：95H指数：5
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：浅埋暗挖施工技术监控量测地铁超前注浆更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《山西建筑》《铁道标准设计》《铁道工程学报》《铁道建筑》更多>>
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浅埋暗挖黄土隧道下穿铁路道岔区技术研究被引量：11
《铁道工程学报》2016年第8期85-89,105,共6页王海祥 
研究目的:针对饱和黄土地区浅埋暗挖法隧道下穿国铁站场岔区工程遇到的铁路运营及隧道施工安全问题,通过工程类比与数值模拟分析手段,初步研究既有铁路道岔区沉降控制标准、地层改良加固、隧道支护措施及施工方法、道岔区轨道加固等诸...
关键词：湿陷性黄土地区 浅埋暗挖法隧道 道岔区 深孔注浆 大管棚 
暗挖隧道近接上穿地铁盾构隧道的施工模拟被引量：6
《铁道建筑》2011年第10期44-47,共4页陈敬军 王海祥 
结合北京地铁10号线"国—双区间"盾构隧道受近接上穿地下过街通道施工影响的工程问题,针对盾构隧道周围地层的二重管无收缩WSS工法注浆加固措施,对整个动态施工过程进行了数值模拟分析,预测了地下通道的开挖卸荷引起下卧盾构隧道的变形...
关键词：地下通道 WSS工法 盾构隧道 近接施工 数值模拟 
北京地铁浅埋暗挖折返线工程结构设计与施工被引量：5
《铁道工程学报》2010年第4期91-96,共6页王海祥 
研究目的:针对北京地铁10号线劲松站至终点站折返线区间具有结构形式多样、工程水文地质条件差、地面建筑物及地下管线情况复杂和施工组织难度大的特点。通过对该工程施工过程中的重点和难点问题的分析,提出第四系地层中地铁折返线区间...
关键词：地铁折返线 浅埋暗挖 结构设计 施工技术 建筑物保护 
地铁隧道斜交穿越地裂缝带的纵向设防长度被引量：33
《铁道学报》2010年第1期73-78,共6页黄强兵 彭建兵 高虎艳 王海祥 
国家自然科学基金资助项目(4053402140772183)
以西安地铁1号线斜交穿越地裂缝带为工程背景,通过地裂缝活动的大型物理模型试验和有限元数值模拟,对西安地裂缝活动的影响范围和西安地铁1号线隧道穿越地裂缝带的纵向设防长度进行研究。结果表明:地裂缝活动时引起其上盘地层中出现应...
关键词：隧道工程 西安地铁1号线 地裂缝 模型试验 纵向设防长度 
长春城市铁路隧道的几个重点问题的初步研究
《铁道标准设计》2009年第12期102-105,共4页王海祥 
长春城市铁路隧道是目前特大直径盾构在国内铁路项目上的首次应用,工程具有结构断面大、地面环境要求高、地质条件复杂、施工技术难度大、工期紧等诸多不利因素,故无论在土建设计、机械制造及建设施工中都将碰到一些很有挑战的技术难题...
关键词：大直径 盾构 结构 变形 保护 措施 
城市地铁及地下工程施工环境安全风险评估与控制被引量：23
《铁道勘察》2007年第6期91-94,共4页周刘刚 王海祥 
结合地铁及地下工程建设环境安全风险管理现状,介绍了地铁施工安全风险源分布现状及与结构的相互影响,阐述了地铁建设领域安全风险管理分级和评估体系,以及安全风险的控制标准和监测方案的实施。
关键词：地铁 安全风险 风险评估 监控量测 
浅埋暗挖地铁车站管棚与交叉小导管超前注浆预加固施工技术被引量：5
《铁道标准设计》2007年第11期68-71,共4页周刘刚 王海祥 
结合北京地铁5号线刘家窑车站主体暗挖段隧道北端马头门超前支护的工程实例,研究和阐述了管棚+交叉小导管超前注浆加固技术的机理和施工工艺。
关键词：北京地铁5号线 浅埋暗挖 地铁车站 管棚 交叉小导管 超前注浆 工作机理 
浅埋暗挖地铁车站管棚加交叉小导管超前注浆预加固施工技术被引量：7
《铁道勘察》2007年第4期94-96,共3页周刘刚 王海祥 
结合北京地铁五号线刘家窑车站主体暗挖段隧道北端马头门超前支护的工程实例,研究和阐述了管棚加交叉小导管超前注浆加固技术的机理和施工工艺。
关键词：浅埋暗挖 地铁车站 管棚 交叉小导管 超前注浆 
大路梁子隧道揭煤设计被引量：3
《铁道标准设计》2007年第z1期39-41,共3页刘小刚 王海祥 
大路梁子隧道为溪洛渡水电站对外交通公路的控制性工程,工程地质复杂,瓦斯、突水、断层及溶洞等特殊地质均有不同程度的出现,尤其煤与瓦斯特殊地质灾害的存在,成为大路梁子隧道设计与施工的一大技术难题。从煤系地层的超前探测、煤与瓦...
关键词：公路隧道 瓦斯隧道 超前探测 设计 
盾构下穿既有地铁的影响及对策被引量：2
《山西建筑》2005年第11期228-229,共2页王海祥 
以北京地铁某号工程为例，对其工程水文地质情况及盾构法中的难点问题作了分析，介绍了盾构施工措施，提出了保护地铁运营区间的一些建议。
关键词：盾构 监控量测 掘进 
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