王桂云

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悬挂式多波束水动力分析
《船舶工程》2016年第S2期5-7,共3页刘英和 王桂云 陈建涛 任万龙 曹瑞 
山东省科学院青年基金项目"新型三体高性能船舶性能与侧体布局优化研究"(2013QN039);极地甲板运输船设计与关键技术研究(2015ZDZX08001)
多波束主要用于考察海底地貌,保证良好的水动力性能可以更有利于多波束的工作。采用势流理论计算舰船水动力系数,进一步采用STF二维切片理论对舰船耐波性进行预报。多波束升力的计算要考虑波浪和纵摇的攻角,合力与升力、重力以及浮力的...
关键词：多波束 水动力 耐波性 波浪 
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