李维汉

作品数:3被引量:9H指数:2
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智能网联汽车预期功能安全风险评估3σ接受准则
《机械工程学报》2024年第10期182-191,共10页白先旭 潘宇翔 陈浩 李维汉 石琴 
合肥市自然科学基金(202350);中央高校基本科研业务费专项资金(JZ2023YQTD0073)资助项目。
预期功能安全(Safety of the Intended functionality,SOTIF)问题是智能网联汽车商业化推广的最大难题之一。在对智能网联汽车进行SOTIF分析的过程中,建立合适的风险接受准则能为危害识别和风险评估提供更准确的判别标准,有助于降低开...
关键词:智能网联汽车 预期功能安全 风险评估 驾驶安全系数 接受准则 
自动紧急制动系统控制模块的SOTIF量化评价被引量:3
《汽车工程》2023年第9期1655-1665,共11页白先旭 左瑜 李维汉 石琴 李楚照 赵树廉 陈炯 
中央高校基本科研业务费专项资金(JZ2023YQTD0073);合工大-蔚来创新研究院项目(W2022JSKF1118)资助。
建立智能汽车的预期功能安全(SOTIF)评价体系,进行SOTIF设计是实现智能驾驶汽车规模应用的必由之路。为完善自动紧急制动(AEB)系统的SOTIF理论,实现AEB系统的SOTIF设计,本文采用系统理论过程分析(STPA)的方法对AEB系统控制模块进行安全...
关键词:预期功能安全 自动紧急制动系统 STPA 评价指标 量化评价 
基于行车安全场理论的预期功能安全场景风险评估被引量:6
《汽车工程》2022年第11期1636-1646,共11页陈浩 王红 李维汉 白先旭 陈炯 李楚照 石琴 孙骏 
安徽省新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目(JZ2021AFKJ00002)资助。
面向自动驾驶车辆预期功能安全(SOTIF)场景的不同测试标定要求和侧重,本文提出了一种基于行车安全场(DSF)理论的SOTIF场景风险评估方法。首先,利用DSF对场景的各层元素进行风险量化,从而实现风险的集成计算。通过分析SOTIF场景的定义与...
关键词:预期功能安全 场景 风险评估 行车安全场 参数标定 
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