白先旭

作品数：9被引量：33H指数：4
导出分析报告
供职机构：合肥工业大学更多>>
发文主题：磁流变液半主动磁流变电控悬架汽车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《机械工程学报》《汽车工程》《高教学刊》《北京理工大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中央高校基本科研业务费专项资金国家部委预研基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
批判性思维在车辆工程专业课程教学中的运用——以汽车电器与电子课程为例
《高教学刊》2024年第14期55-58,共4页白先旭 吴迪 武裕 张良 
教育部供需对接就业育人项目“就业实习基地”(22087009151856);安徽省教学研究重点项目“面向课程思政的创新创业教育体系嵌入式构建途径研究与实践”(2022jyxm1258);合肥工业大学教学质量与教学改革工程项目青年教师教学研究项目“批判性思维导向的汽车电动化、智能化基础课程教学研究与实践”(JYQN2110)。
批判性思维是以一种以合理的、反思的、心灵开放的方式进行思考,从而能够清晰准确地表达、逻辑严谨地推理、合理地论证,进而完成思辨精神培养的思维方式。在车辆工程专业新工科人才培养的过程中,培养学生这种思维方式和精神,具有普适性...
关键词：批判性思维 车辆工程 复合型人才 教学目标 议题式教学 
智能网联汽车预期功能安全风险评估3σ接受准则
《机械工程学报》2024年第10期182-191,共10页白先旭 潘宇翔 陈浩 李维汉 石琴 
合肥市自然科学基金(202350);中央高校基本科研业务费专项资金(JZ2023YQTD0073)资助项目。
预期功能安全(Safety of the Intended functionality,SOTIF)问题是智能网联汽车商业化推广的最大难题之一。在对智能网联汽车进行SOTIF分析的过程中,建立合适的风险接受准则能为危害识别和风险评估提供更准确的判别标准,有助于降低开...
关键词：智能网联汽车 预期功能安全 风险评估 驾驶安全系数 接受准则 
自动紧急制动系统控制模块的SOTIF量化评价被引量：3
《汽车工程》2023年第9期1655-1665,共11页白先旭 左瑜 李维汉 石琴 李楚照 赵树廉 陈炯 
中央高校基本科研业务费专项资金(JZ2023YQTD0073);合工大-蔚来创新研究院项目(W2022JSKF1118)资助。
建立智能汽车的预期功能安全(SOTIF)评价体系,进行SOTIF设计是实现智能驾驶汽车规模应用的必由之路。为完善自动紧急制动(AEB)系统的SOTIF理论,实现AEB系统的SOTIF设计,本文采用系统理论过程分析(STPA)的方法对AEB系统控制模块进行安全...
关键词：预期功能安全 自动紧急制动系统 STPA 评价指标 量化评价 
考虑迟滞特性的轮胎纵向动力学模型被引量：4
《机械工程学报》2023年第12期364-372,共9页段顺昌 许男 石琴 白先旭 
安徽省新能源汽车与智能联网汽车创新(JZ2021AFKJ00002);中国汽车产业创新发展联合基金(U1864206);中央高校基本科研业务费专项资金(JZ2023YQTD0073)资助项目。
轮胎是汽车唯一接地部件,提供汽车运动需要的所有驱动、转向和制动力。轮胎模型是汽车动力学的基础,汽车动力学及其控制技术的进一步发展有赖于精确的轮胎模型技术。为此提出一种考虑轮胎变形迟滞特性的轮胎简化物理模型,结合电容-电阻(...
关键词：半经验轮胎模型 迟滞特性 纵向动力学 稳态 动态 
基于行车安全场理论的预期功能安全场景风险评估被引量：6
《汽车工程》2022年第11期1636-1646,共11页陈浩 王红 李维汉 白先旭 陈炯 李楚照 石琴 孙骏 
安徽省新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目(JZ2021AFKJ00002)资助。
面向自动驾驶车辆预期功能安全(SOTIF)场景的不同测试标定要求和侧重,本文提出了一种基于行车安全场(DSF)理论的SOTIF场景风险评估方法。首先,利用DSF对场景的各层元素进行风险量化,从而实现风险的集成计算。通过分析SOTIF场景的定义与...
关键词：预期功能安全 场景 风险评估 行车安全场 参数标定 
磁流变半主动落锤冲击缓冲系统的“软着陆”控制试验与分析被引量：8
《机械工程学报》2021年第1期121-127,共7页白先旭 杨森 
国家自然科学基金资助项目(51305114)。
研究了基于磁流变能量吸收器(Magnetorheological energy absorber, MREA)的单自由度冲击缓冲控制系统在落锤激励条件下的控制方法,实现最大化利用MREA的活塞行程并在活塞行程终点落锤速度减小至0的落锤"软着陆"控制目标。建立了基于MRE...
关键词：冲击控制 磁滞模拟 磁流变液 磁流变能量吸收器 软着陆 半主动控制 
磁流变半主动横向稳定杆对汽车侧倾的影响被引量：5
《机械工程学报》2019年第24期145-152,共8页白先旭 徐时旭 沈升 杜浩 邓学才 
军委十三五装备预研(6140240040101);安徽省重点研究与开发(1704E1002211)资助项目
由于智能材料磁流变液具有响应时间短、可控范围大等特性,基于磁流变液的半主动执行器件的应用越来越广泛。为同时保证车辆在高速转向时的行驶安全性(抗侧倾性能)和在通过不平路面时的行驶平顺性,提出一种磁流变半主动横向稳定杆。装有...
关键词：横向稳定杆 磁流变阻尼器 抗侧倾 半主动控制 分段控制 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部