李勇

作品数:9被引量:20H指数:2
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基于三电平逆变器直接转矩控制的开关矢量优化被引量:2
《上海船舶运输科学研究所学报》2014年第4期7-12,共6页隗宇 张欢仁 李勇 
研究了二极管中点箝位型三电平逆变器的优化控制策略。在直接转矩控制系统中,基于新型固定矢量合成方法,采用多级滞环比较器,更加充分有效地利用合成矢量对开关矢量进行优化,从而减小转矩脉动,提高系统响应速度。通过Matlab仿真,验证了...
关键词:三电平逆变器 中点箝位 多级滞环比较器 开关矢量 直接转矩控制 
基于PSCAD/EMTDC的直接转矩控制仿真研究
《上海船舶运输科学研究所学报》2014年第2期26-31,共6页邵楠楠 李勇 
直接转矩控制系统(DTC)是针对异步电动机发展起来的一种高性能交流调速系统,利用电磁暂态仿真程序(EMTDC)研究其动态性能具有独特的优势。运用PSCAD/EMTDC仿真工具,构建了圆形磁链轨迹的直接转矩控制仿真模型。通过与C语言进行混合编程...
关键词:三相异步电动机 圆形磁链轨迹 直接转矩控制 PSCAD EMTDC 
船舶电力推进模糊-PI控制方法被引量:2
《中国航海》2014年第1期34-38,共5页李勇 
针对当前船舶电力推进控制中存在的对被控对象的参数敏感、模型摄动适应性差的问题,提出引入模糊控制以增强系统的鲁棒性;设计模糊-PI控制器;结合矢量控制方法,实现推进电机的高性能控制。仿真结果表明,模糊-PI控制能较好地保证推进控...
关键词:船舶工程 电力推进 模糊控制 矢量控制 鲁棒性 
船舶发电机组软同步相位差双通道检测方法
《中国航海》2013年第3期34-36,45,共4页李勇 
相位差检测是实现船舶发电机组软同步并车的关键技术之一。针对当前常规脉冲信号检测方法无法应用于软并车相位差检测的问题,提出了综合运用脉冲信号采集技术和数据处理技术的双通道相位差检测方法,该方法可基于现有的硬件条件实现相位...
关键词:船舶 舰船工程 船舶电站 同步并车 相位差检测 
电力系统谐波抑制的方法研究与发展趋势被引量:6
《上海船舶运输科学研究所学报》2011年第2期119-122,131,共5页李勇 
随着电力电子技术的发展,电力电子装置得到了广泛应用。然而,在应用这些设备的同时,它们向电网注入了大量谐波,使电网电能质量受到严重污染。对电力系统谐波产生的原因及其带来的危害进行了阐述,详细介绍了现有的谐波抑制方法,并对各种...
关键词:电力系统 谐波抑制 有源电力滤波 数据挖掘 粗糙集 
舰船电力推进大功率变频器分析被引量:6
《中国航海》2011年第2期41-45,共5页李勇 
电力推进技术已经越来越广泛地应用于各类船舶。推进变频器是电力推进系统的关键组成部分。针对军用舰船的特殊要求,从结构、控制策略和制动方法几个方面分析了舰船电力推进系统大功率变频器的特点,并结合国内外的研究趋势,对大功率变...
关键词:船舶、舰船工程 电力推进 大功率变频器 多相逆变 矢量控制 
有源前端变频器中PWM整流器的仿真研究被引量:2
《上海船舶运输科学研究所学报》2011年第1期43-46,64,共5页邵楠楠 李勇 
为了减小船舶电力系统中的谐波干扰和实现船舶制动时能量回馈,有源前端(Active Front End,AFE)变频器逐渐在电力推进船舶中得到应用。针对AFE变频器的关键部件PWM(Pulse Width Modulation)整流器进行了研究,在建立三相电压型PWM整流器...
关键词:有源前端变频器 PWM整流器 仿真研究 PSCAD/EMTDC 能量回馈 
电网失电恢复及互锁模块化设计被引量:1
《上海船舶运输科学研究所学报》2009年第2期16-18,共3页李勇 
在船舶电力系统运行过程中,由于发电机组故障有时会造成电网失电,影响船舶正常运行。因此,为保证船上重要用电设备的正常、不间断工作,设计了船舶电网失电自动恢复功能模块,以及相应的恢复供电时,防止多台机组同时合闸的互锁模块。
关键词:船舶电站 失电恢复 合闸互锁 电能管理系统 
船舶电站及其监控系统仿真设计被引量:1
《上海船舶运输科学研究所学报》2008年第1期6-11,共6页李勇 
船舶电站仿真系统可以有效地提高船舶电站监控系统的开发效率和操作员技能培训的质量,然而,由于开发难度大等因素导致目前市场上成熟且可应用的产品较少,针对这一问题,综合应用MATLAB软件和VC软件编程工具,开发了船舶电站仿真系统。经...
关键词:图形用户界面 ACTIVE控件 CAN设备模拟程序 MATLAB引擎 
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