陈际丰

作品数：21被引量：49H指数：4
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供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
发文主题：沉箱码头隔墙原油码头大型原油码头更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球建筑科学经济管理更多>>
发文期刊：《经济研究导刊》《混凝土》《水运工程》《中国海洋平台》更多>>
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高性能混凝土抗氯离子扩散性能及扩散系数计算模型
《混凝土》2025年第2期8-12,20,共6页杨国平 陈际丰 田琦 古李田 贡金鑫 
国家重点研发计划项目(2022YFB2603000)。
对42组不同配合比的混凝土进行了氯离子扩散系数试验,分析了水胶比、矿物掺合料(粉煤灰、矿渣、硅灰)掺量和龄期对氯离子扩散系数的影响;在此基础上,建立了综合反映水胶比及矿物掺合料掺量的养护28 d混凝土的氯离子扩散系数计算式。计...
关键词：海水环境 高性能混凝土 氯离子扩散系数 矿物掺合料 
大型油船码头靠船墩导管架结构应力分析
《中国海洋平台》2024年第3期73-79,共7页胡昂荣 陈际丰 刘忻丹 唐鹏程 王敏琪 勾莹 
以开敞水域百米水深的30万吨级油船码头靠船墩结构为研究对象,对导管架结构在环境载荷和船舶载荷作用下的应力开展分析。借鉴海洋油气导管架平台结构形式,结合靠船墩导管架结构主要承受水平船舶载荷的特性设计八腿柱、裙桩基础的靠船墩...
关键词：油船码头 导管架 靠船墩 静力分析 ANSYS软件 
以科技创新支撑和引领水规院可持续高质量发展被引量：1
《水运工程》2021年第10期8-13,共6页杨国平 陈际丰 曹凤帅 
170年科技发展回顾1951年,中交水运规划设计院有限公司(简称“水规院”)成立伊始,在国家着手修复、改造航运基础设施大背景下,积极组织开展苏联标准规范的翻译工作,并结合我国水运工程建设实际情况,在修复和改造的同时,不断积累工程实...
关键词：工程设计标准 水运工程建设 水运规划 标准规范 基础设施 规划设计院 港口工程 创新支撑 
集中荷载作用下板的弯矩计算被引量：2
《水运工程》2021年第10期184-187,193,共5页陈际丰 章少兰 仲维亮 
针对现行的JTS 167—2018《码头结构设计规范》中偏置荷载弯矩计算宽度公式b′_(c)=0.5b_( c)+y的限制条件“当b_(c)>B时,取b_(c)=B”将导致在板宽B<0.5 l 0时,内力计算结果偏大的问题,进行现行规范JTS 167—2018与旧规范JTJ 291—1998...
关键词：钢筋混凝土板 集中荷载 弯矩计算 
矩形沉箱外壁支座加强短筋伸出长度分析
《水运工程》2021年第10期199-202,215,共5页李雪野 陈际丰 付超 黄宗伟 
针对矩形沉箱外壁支座处加强短筋伸出长度的问题,以某重力式沉箱码头项目为实例,采用有限元软件计算沉箱构件实际受力情况,分析支座短筋的伸出长度。计算结果显示,对于部分情况,支座加强短筋伸出支座外的长度大于板净跨的14。因此,对于...
关键词：沉箱 内力 配筋 
沉箱开孔对平均越浪量的影响被引量：2
《水运工程》2018年第7期81-84,共4页李雪野 付超 陈际丰 
针对开孔沉箱对平均越浪量影响的问题,以国内某港区通用码头工程为基础,对比分析了直立式沉箱和开孔沉箱平均越浪量的多种经验公式计算方法,并和断面物理模型试验结果进行比较。公式计算结果显示,开孔沉箱与不开孔沉箱平均越浪量之比为2...
关键词：平均越浪量 直立式海岸结构物 开孔沉箱 
系泊船舶在横浪作用下撞击能量计算参数C_m取值研究被引量：4
《水运工程》2015年第2期163-167,共5页陈际丰 魏林 李雪野 牛恩宗 
船舶附加水体质量系数C_m的取值对计算系泊船舶在横浪作用下的撞击能量具有十分重要的影响,目前国内外相关文献对该参数取值差异较大,且国内水运行业规范的参数取值偏小,给结构安全带来一定隐患。经过对取值规定的比较,并参照计算公式...
关键词：横浪 撞击能量 船舶附加水体质量系数 
水运工程设计项目群管理探索与实践被引量：1
《中国港湾建设》2013年第3期83-86,共4页陈际丰 于志安 王晓芳 
项目群管理模式由于具有更完善的系统性、全局性优点,成为项目管理模式的发展趋势之一。同一地区或同一港区、同期开展、密切关联的水运工程设计项目也可以实施项目群管理模式。在某港区起步工程中,采用项目群管理模式,强化项目群协调...
关键词：项目群管理 水运设计 管理 
某大型原油码头设计理念与设计特色被引量：4
《水运工程》2012年第9期84-86,共3页豆文朋 陈际丰 魏红彤 蒋华忠 
在某大型原油码头设计过程中,通过深入研究并改善当地自然条件对码头轴线和墩位布置进行优化,达到了节约岸线资源、改善泊位作业条件、降低运营成本的目的;不断探索从而实现护舷设计优化和改进输油臂回转接头制造工艺;在混凝土主体结构...
关键词：原油码头 设计 理念 特色 创新 
系泊船舶在横浪作用下撞击能量计算参数C_m取值研究被引量：1
《水运工程》2012年第3期78-81,共4页陈际丰 魏林 李雪野 牛恩宗 
船舶附加水体质量系数Cm的取值对计算系泊船舶在横浪作用下的撞击能量具有十分重要的影响,目前国内外相关文献对该参数取值差异较大,且国内水运行业规范的参数取值偏小,给结构安全带来一定隐患。经过对取值规定的比较,并参照计算公式、...
关键词：横浪 撞击能量 船舶附加水体质量系数 
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