金国清

作品数：5被引量：49H指数：3
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：铁路勘测GPSGPS高程堵头贯通精度更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
发文期刊：《西南交通大学学报》《铁道工程学报》《铁道勘察》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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自由测站边角交会网在隧道内平面控制中的应用研究被引量：32
《西南交通大学学报》2014年第1期1-7,共7页刘成龙 金国清 杨雪峰 王长进 徐小左 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12ZT07)
针对目前高铁隧道洞内导线环网多余观测量少、受旁折光影响大、控制点使用困难和横向误差大等问题,提出用自由测站边角交会网作为隧道洞内平面控制测量的新方法.推导了自由测站边角交会网的边长相对中误差和横向贯通误差计算模型,并进...
关键词：隧道 洞内控制测量 导线环网 自由测站边角交会网 贯通精度 
CORS技术在铁路勘测中应用被引量：12
《铁道勘察》2009年第5期5-8,共4页金国清 
连续运行参考站系统(Continuously Operating Reference System,CORS)技术综合了现代计算机、数据通信和互联网技术,大大提高了GPS RTK数据传输效率、传输范围和测量精度。从赣龙线测量成果的精度来看,CORS技术在未建立CPⅠ网条件下,可...
关键词：铁路勘测 连续运行参考站系统 全球卫星定位系统 
顾及地形改正的GPS高程转换方法被引量：1
《铁道勘察》2008年第3期23-25,共3页金国清 邢庭松 
从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果。LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导...
关键词：全球定位系统 高程异常 地形改正 附加参数 
GPS技术在铁路勘测中的应用与发展被引量：4
《铁道工程学报》2006年第z1期163-167,共5页金国清 
本文以翔实的数据论述了 GPS 技术在中国铁路勘测中的应用发展过程,对一些关键问题提出了相应的解决方法。在此基础上,对目前3个重要发展方向的研究现状进行了概括。
关键词：GPS 控制测量 RTK 
GPS高程用于铁路测量的研究被引量：1
《铁道勘察》2004年第2期9-11,共3页金国清 
介绍了GPS大地高相对精度的可靠程度 ,探讨了传统水准测量与GPS大地高差相结合的方法在铁路水准测量中应用的可靠性。
关键词：铁路测量 GPS 高程测量 可靠程度 水准高程 数据分析 铁路实验 
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