祝海燕

作品数：14被引量：59H指数：5
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供职机构：吉林省高等级公路建设局更多>>
发文主题：道路工程旧水泥混凝土路面沥青加铺弹性地基受力分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路》《长安大学学报（自然科学版）》《路基工程》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目西部交通建设科技项目计划更多>>
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油页岩灰渣在道路材料中掺量的配比研究被引量：4
《吉林建筑工程学院学报》2012年第2期27-30,共4页许晓东 关旭 祝海燕 
吉林省交通运输厅科技攻关项目:(2009-01-09)
随着燃油资源的紧缺,国内外已经开始大量开采油母页岩,以获得页岩中所蕴含的原油.在页岩油的提炼过程中,产生了大量的固体灰渣废弃物,对环境造成了污染.由于油页岩灰渣具有一定的活性,可将其用作修筑低等级锁块道路的材料或主要掺料.通...
关键词：油页岩 油页岩灰渣 锁块道路 
高速公路桥面铺装技术研究被引量：5
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第5期167-170,共4页董善一 祝海燕 郝海龙 
桥面铺装损坏的原因主要有两个方面:一是铺装层不但承受竖向行车荷载的作用,还承受水平荷载的作用,而铺装层与桥面之间的粘结力不足,产生相对滑移,导致铺装层出现坑洞、裂缝;二是桥面防水功能较差,每逢下雨或桥面有积水时,梁板底部往往...
关键词：桥面铺装 防水层 沥青砂 沥青玛蹄脂碎石混合料 
沥青加铺水泥混凝土路面板角施荷受力分析
《哈尔滨工业大学学报》2009年第12期223-227,共5页祝海燕 王选仓 刘寒冰 周广洲 
国家西部交通建设科技资助项目(2005-318-812-13)
为研究沥青加铺水泥混凝土复合路面在板角作用荷载时的结构计算方法,采用弹性地基上的多层薄板理论,建立了有限尺寸多层复合路面的计算模型,通过假定地基反力函数和路面板挠曲位移函数,得出了板角作用荷载时有限尺寸分离式路面和结合式...
关键词：道路工程 有限尺寸复合路面 地基反力函数 挠曲位移函数 弯沉值 最大拉应力 
旧水泥混凝土路面薄层沥青罩面结构内力分析被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第1期41-44,共4页祝海燕 王选仓 刘寒冰 王万琴 
国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200531881213)
为研究旧水泥混凝土路面加铺薄层沥青面层时不同结构组合的内力特征,结合G104徐州机场路改造工程,利用ANSYS三维有限元计算工具,对2种典型薄层沥青罩面结构进行了结构计算,分析了结构内力及层间剪应力随结构层模量,层间接触条件及层间...
关键词：道路工程 有限元分析 结构内力 薄层罩面 旧水泥混凝土路面 
弹性地基上复合路面的受力分析被引量：6
《长安大学学报（自然科学版）》2008年第3期25-29,共5页祝海燕 王选仓 曹宝贵 
国家西部交通建设科技项目(200531881213)
为探讨水泥混凝土路面上覆沥青层复合结构(PCC-AC)的设计计算方法,通过建立层状弹性地基上多层复合路面的统一计算模型,采用弹性地基上的多层薄板理论,得出了分离式路面和结合式路面的求解方法。并应用该方法对圆形均布荷载作用下双层...
关键词：道路工程 多层薄板理论 复合路面 层状弹性地基 
弹性地基上有限尺寸复合路面板受力分析被引量：4
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2008年第1期6-10,共5页祝海燕 王选仓 杨殿海 曹宝贵 
国家西部交通建设科技项目(200531881213)
目的为求解混凝土路面上覆沥青层复合结构路面板角弯沉和最大应力.方法采用弹性地基上的多层薄板理论,忽略了沥青面层在接缝处水平连续性对路面承载力的影响,通过假定地基反力函数和路面板挠曲位移函数,得出了板角作用荷载时有限尺寸分...
关键词：道路工程 有限尺寸复合路面 地基反力函数 挠曲位移函数 弯沉值 最大应力 
沥青加铺混凝土路面的实用计算方法被引量：2
《河北工业大学学报》2007年第6期106-110,共5页祝海燕 王选仓 
国家西部交通建设科技项目(200531881213);2007吉林省教育厅科学技术研究"十一五"规划专项项目
为研究沥青加铺水泥混凝土路面(PCC+AC)在板中、板角和板边作用荷载的最大应力及弯沉情况,对27个水泥混凝土路面模型进行了ANSYS有限元分析,并据板中最大应力和弯沉回归出板角和板边的计算公式.将沥青加铺混凝土复合板按抗弯刚度等效原...
关键词：道路工程 沥青加铺层 水泥混凝土路面 弯沉值 最大拉应力 
沥青加铺旧混凝土路面复合结构行为分析被引量：2
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2007年第5期723-727,共5页祝海燕 李书 王选仓 曹宝贵 
国家西部交通建设科技项目(200531881213)
目的为探求圆形均布荷载作用下双层地基上沥青加铺旧水泥混凝土路面复合结构的受力性能.方法采用弹性地基上的多层薄板理论,建立了双层地基上多层复合路面的统一计算模型.结果得出了有沥青加铺层刚性路面的求解方法,其混凝土板底弯沉及...
关键词：道路工程 多层薄板理论 复合路面 弹性地基 板底弯沉 最大应力 
路基刚度对复合式路面结构内力影响分析被引量：3
《路基工程》2007年第5期32-34,共3页祝海燕 王选仓 曹宝贵 
国家西部交通建设科技项目(200531881213)
为了考查以路基顶面的当量回弹模量为表征的路基刚度对旧水泥混凝土加铺沥青层结构内力的影响规律,以徐州G104实体改造工程为分析对象,利用通用有限元分析软件ANSYS进行了计算。结果表明:加铺层内最大剪应力、加铺层底最大主应力及等效...
关键词：有限元分析 结构内力 路基刚度 沥青加铺层 旧水泥混凝土路面 
复合式路面中夹层对旧水泥混凝土板荷载应力影响分析被引量：12
《公路》2006年第12期100-103,共4页祝海燕 王选仓 曹宝贵 
国家西部交通建设科技项目(200531881213)
为考察旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层时,设置夹层对旧水泥混凝土板应力的影响,结合G 104徐州机场路改造工程,利用AN SY S三维有限元计算工具,对比分析了单夹层及复合夹层结构中旧水泥混凝土板荷载应力变化规律。结果表明,两种夹层...
关键词：复合式路面 有限元方法 荷载应力 夹层 旧水泥混凝土路面 
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