戴驰

作品数：1被引量：1H指数：1
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影响车身后拖曳臂接附点动刚度因素研究被引量：1
《汽车科技》2014年第3期18-23,共6页吴开丰 戴驰 成亚南 龚侃 姜勇 
基于某开发车型车身后拖曳臂接附点的动刚度性能改善,研究影响动刚度因素。通过对影响动刚度因素的分解及CAE仿真计算论证,确认影响动刚度因素。指明了车身后拖曳臂接附点动刚度性能设计控制要素及解决动刚度问题的思路。
关键词：后拖曳臂车身接附点 动刚度 影响因素 
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