彭然

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文主题：超级电容复合电源蓄电池列车能量管理策略更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程更多>>
发文期刊：《电源技术》更多>>
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列车车载复合电源的能量管理策略研究被引量：1
《电源技术》2015年第11期2464-2467,2486,共5页彭然 张克跃 宋鹏云 陈彦秋 张继业 
牵引动力国家重点实验室开放基金(TPL1211)
为保证电网断电情况下列车正常运行,研究了一种同时具有高比功率和高比能量的复合电源系统,并提出了一种混合动力列车能量管理功率流分配策略。在Matlab/Simulink下,对列车运行中复合电源系统的各种功率需求进行了仿真。仿真结果表明,...
关键词：混合动力列车 蓄电池 超级电容 能量管理策略 
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