刘重阳

作品数:4被引量:17H指数:2
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供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文主题:燃烧室数值模拟乙醇环形燃烧室燃气发生器更多>>
发文领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《燃气涡轮试验与研究》更多>>
所获基金:中国航空科学基金更多>>
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重型燃气轮机燃烧室全温全压排故试验被引量:3
《燃气涡轮试验与研究》2014年第6期33-36,共4页罗智锋 刘重阳 黄治国 王秀兰 李华东 
详细介绍了某重型燃气轮机天然气燃料燃烧室全温全压试车台建设,及全温全压排故试验。建立的全温全压试车台满足使用要求,积累的试验台建设经验为后续更高指标的试验器建设奠定了技术基础;燃烧室全温全压试验重现了电厂故障,验证了燃烧...
关键词:重型燃气轮机 燃烧室 天然气 试验台 全温全压 排故 
湍流燃烧模型在燃烧室数值模拟中的对比分析被引量:10
《燃气涡轮试验与研究》2014年第5期12-18,共7页刘重阳 戴斌 
以某单头部矩形燃烧室为研究对象,采用多种湍流模型和燃烧模型进行组合计算,模拟燃烧室内部的速度场和温度场,并对计算结果进行对比分析。结果表明:湍流模型主要影响火焰筒内部主燃孔横截面上游的速度分布,Standard k-ε和Realizable k...
关键词:航空发动机 燃烧室 数值模拟 温度场 湍流燃烧模型 
燃油射流横流穿透深度试验和数值模拟被引量:2
《燃气涡轮试验与研究》2013年第5期16-22,共7页刘重阳 冯大强 钟华贵 王秀兰 
航空科学基金自由探索类(2007ZB2401)
采用激光粒子成像测速仪(PIV),试验研究了不同动量比下燃油射流在横向空气流中的穿透深度特性。同时,采用数值计算方法,对射流穿透特性进行了模拟,并将试验和计算结果,分别与已有的经验关系式,及考虑气动韦伯数影响修改后的关系式进行...
关键词:燃油射流 穿透深度 PIV 试验 数值模拟 LPP低污染燃烧室 
扰流柱形状对层板流阻特性的影响研究被引量:2
《燃气涡轮试验与研究》2010年第4期39-43,共5页何跃龙 徐华胜 刘堃 刘重阳 
应用FLUENT软件,采用隐式有限体积法求解雷诺时均N-S方程,对几种不同扰流柱形状的层板冷却结构的内部流动进行了数值模拟。湍流模型采用Realizable k-ε双方程模型,近壁面采用壁面函数法处理,利用SIMPLE算法求解速度与压力的耦合。计算...
关键词:层板 扰流柱 流阻特性 数值仿真 
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