郭佳宁

作品数：3被引量：8H指数：2
导出分析报告
供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：城市道路标线交通拥挤减速驾驶员更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《中国安全科学学报》《合肥工业大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划重庆市软科学计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于改进容量模型的路网服务水平确定方法被引量：2
《公路交通科技》2013年第4期101-106,共6页郭佳宁 刘伟 张新 
重庆市软科学重点项目(CSTC2011CX-RKXB0023)
为了更简洁明了地评价城市路网服务水平,避免在传统评价方法中所需的繁杂过程,因此尝试对路网服务水平确定方法进行改进。引入基于路网服务水平的容量基本模型,进一步考虑时间和空间对资源的影响,以此为基础对容量模型进行改进。用改进...
关键词：交通工程 运行车速范围 容量计算模型 路网服务水平 路网状态评价 
基于对驾驶员多感官刺激的减速震荡标线组间距研究被引量：3
《中国安全科学学报》2013年第3期86-90,共5页刘伟 欧阳磊 郭佳宁 王立亮 
为增强减速震荡标线对驾驶员的刺激,提高减速效果及其长久性,提出多感官信息协同刺激下减速震荡标线的组间距设置方法。运用心理物理学原理分析得出,车辆通过震荡标线时,驾驶员对车速的感知与车辆震动的频率变化直接相关。标线组间隔距...
关键词：道路交通安全 减速震荡标线 多感官刺激 震动频率 韦伯定律 设置间距 
基于视频投影法的交通拥挤实时检测算法被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第3期319-323,共5页张新 常云涛 郭佳宁 谢平红 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA11Z220)
针对日益严重的城市道路交通拥挤问题,文章提出了基于视频检测技术实时判断道路交通拥挤的算法。首先通过视频投影法将二维车道转化为一维线段,再通过扫描线段方法获取车道占有率,然后用指数平滑公式对提取出的车道占有率进行去噪处理,...
关键词：智能交通 视频投影法 交通拥挤识别 城市道路 实时检测算法 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部