常云涛

作品数：22被引量：152H指数：6
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供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：高速公路协调控制交通工程匝道聚类分析更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《交通世界》《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《综合运输》更多>>
所获基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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智慧高速公路车路协同应用的信息服务水平评价方法
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2022年第6期050-057,共8页崔优凯 常云涛 杜文俊 
浙江省科学技术厅重点研发计划,《智慧高速关键技术研究及应用示范—智慧高速人车路协同信息交互关键技术研究及应用示范》,项目编号:2020C01057。
智慧高速公路作为智慧交通工程实践的先行工程,是当前高速公路建设和升级的重要方向。基于信息服务的车路协同应用是智慧高速公路区别于传统高速公路的核心特征,信息服务水平决定智慧高速公路的功能水平。然而,目前对于智慧高速公路的...
关键词：智慧高速公路 车路协同应用 信息服务水平 评价指标体系 层次分析法 
MaaS出行选择倾向性研究被引量：3
《综合运输》2022年第1期64-69,共6页曹阳 尹晓怡 常云涛 
MaaS出行模式下出行链的优化模型及利益清分机制(KF201810);智慧高速关键技术研究及应用示范(2020C057)。
为探索MaaS出行下,用户对不同交通出行方式组合的选择倾向性及其影响因素,针对目标用户设计了网络问卷,并回收233份有效问卷,筛选得出1个因变量和14个自变量,借助SPSS软件清洗数据并建立多项Logit模型,数据分析结果表明月生活开销和距...
关键词：MAAS 选择倾向性 多项Logit模型 出行方式 问卷调查 
排队车辆工况构建及经济效益分析被引量：2
《公路交通科技》2018年第11期100-109,共10页常云涛 苏斌 
上海市科学技术委员会科研计划项目(17ZR1431800)
收费站前,车辆排队等候服务的现象普遍存在,一方面排队现象增加了车辆的行程延误,另一方面排队中车辆频繁启停,增加了车辆的能耗以及对环境的污染。对于收费站而言,车辆的运行状态与车辆距离收费站的距离有着更加明显的关系,越接近收费...
关键词：交通工程 工况构建 聚类分析 马尔可夫过程 收费站 量化分析 
基于空间序列的车辆行驶工况研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2018年第3期455-460,共6页王明 常云涛 邱红桐 董可然 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2017SJA14);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2017SJA15);上海市自然科学基金项目(17ZR1431800)资助
为了让行驶工况具有空间位置信息,反映道路不同位置交通服务水平、交叉口间距、信号控制对行驶工况的影响.文中将行驶工况重新定义为车速沿车辆行驶方向的空间变化过程,并分析车辆在通过路段和交叉口过程中车辆行驶状态的变化规律,以及...
关键词：行驶工况 空间序列 聚类分析 行驶状态 行驶环境 
连续流交叉口信号配时优化模型被引量：20
《公路交通科技》2018年第4期93-101,共9页常云涛 王奕彤 
上海市自然科学基金项目(17ZR1431800)
连续流交叉口是一种非常重要的非传统交叉口设计,通过将主交叉口左转车流转移至次级交叉口的方式,实现主交叉口二相位控制,从而大大提高主交叉口的通行效率。为进一步发挥连续流交叉口的通行性能,对主次交叉口的信号协调控制展开理论研...
关键词：交通工程 信号配时优化模型 波动理论 连续流交叉口 相位差 
城市交叉口三左转车道流量均衡性及影响因素被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2017年第11期1640-1647,共8页李立 常云涛 彭仲仁 杨文臣 
"十二五"国家科技支撑计划(2014BAG01B02);上海市自然科学基金(17ZR1431800)
根据多车道流量分布与驾驶员车道选择行为之间的关系,提出多车道设施流量均衡性的建模与分析方法.以城市道路信号控制交叉口三左转车道为例,使用成分数据结构组织各左转车道流量,选取可能对车道流量分布具有潜在影响的7个因素.在单形中...
关键词：车道 流量均衡性 三左转车道 车道选择 流量占比约束 成分方差分析 
基于概率模型的具有短车道的信号交叉口进口道通行能力研究被引量：1
《公路交通科技》2014年第9期124-131,共8页何丹恒 常云涛 彭仲仁 陈海涛 
分析了短车道效应对进口道拓宽车道通行能力的影响,基于交通流理论和概率论,提出了考虑短车道排队阻塞情况下的信号交叉口进口道通行能力计算模型。该模型根据进口道中3种转向车流的比例、短车道几何特征以及信号周期计算一个信号周期...
关键词：交通工程 通行能力 概率模型 短车道 进口道 
基于SP/RP调查的停车设施规划及收费政策研究被引量：4
《交通标准化》2013年第9期27-31,共5页方怡沁 常云涛 彭仲仁 
针对目前许多城市的停车乱、停车难、路边路外停车设施利用不均等问题,以独山子地区作为案例,研究合理可行的停车设施规划方案及停车政策,以调节路边路外停车比例、规范停车行为。同时,通过RP、SP调查,了解居民停车的影响因素,构建离散...
关键词：SP RP调查 离散选择模型 停车规划 收费政策 
基于视频投影法的交通拥挤实时检测算法被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第3期319-323,共5页张新 常云涛 郭佳宁 谢平红 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA11Z220)
针对日益严重的城市道路交通拥挤问题,文章提出了基于视频检测技术实时判断道路交通拥挤的算法。首先通过视频投影法将二维车道转化为一维线段,再通过扫描线段方法获取车道占有率,然后用指数平滑公式对提取出的车道占有率进行去噪处理,...
关键词：智能交通 视频投影法 交通拥挤识别 城市道路 实时检测算法 
稀疏路网条件下的无人飞机交通监控部署方法被引量：7
《公路交通科技》2012年第3期124-130,共7页刘晓锋 常云涛 王珣 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)项目(2009AA11Z220)
将无人飞机技术应用到稀疏路网的交通监控当中,提出了无人飞机在有无续航里程约束条件下的交通监控部署方法。给出了无人飞机的监控路段和节点的选择方法;在无续航里程约束条件下,将无人飞机的交通监控问题转化为旅行商问题,并运用模拟...
关键词：交通工程 稀疏路网 模拟退火算法 K-means聚类法 无人飞机部署 交通监控 
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