彭淑君

作品数：7被引量：121H指数：5
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供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文主题：监测系统黄土场地土体侧向变形内部应力更多>>
发文领域：建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《地震工程学报》《水土保持通报》《水文地质工程地质》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家大学生创新性实验计划更多>>
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加筋方式对黄土动力特性影响三轴试验研究被引量：9
《水文地质工程地质》2017年第4期50-56,共7页马闫 谢婉丽 彭淑君 王家鼎 
国家自然科学基金重点项目资助(41630639);国家自然科学基金面上项目资助(41372269);西北大学研究生创新教育项目资助(YZZ12008)
为探讨黄土动力特性受加筋方式的影响,利用GDS动态三轴测试系统,以玻璃纤维单丝窗纱为筋材,开展了4种围压下10种不同加筋方式的黄土动力特性试验,研究了黄土动弹性模量和阻尼比随围压、加筋位置、加筋层数的变化规律。结果表明:未加筋...
关键词：加筋黄土 围压 动弹性模量 阻尼比 
压实黄土变形影响因素与计算模型研究被引量：5
《水文地质工程地质》2016年第2期44-53,共10页马闫 王家鼎 李彬 彭淑君 
国家自然科学基金项目资助(41372269);高等学校博士学科点专项科研基金项目资助(20116101130001)
为研究压实黄土的压缩特性和沉降计算模型,开展了不同压实度、不同含水量下的压实黄土侧限压缩试验,分析了压力、含水量、压实度以及结构性对压实黄土压缩变形量及变形过程的影响,提出了结构性的表示方法及结构强度的计算方式,引入割线...
关键词：压实黄土 压缩变形 增湿变形 结构性 
黄土贴坡高填方变形破坏机制研究被引量：13
《岩土工程学报》2016年第3期518-528,共11页马闫 王家鼎 彭淑君 李彬 
国家自然科学基金项目(41372269);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20116101130001)
受地形条件限制,黄土山区贴坡高填方工程近年逐渐增多并出现了一些失稳事故,亟需对其变形破坏机制进行研究。以黄土梁地形上某机场建设工程中的失稳贴坡高填方为例,通过现场详勘与工程地质调查,分析并总结了这类边坡的结构特点及变形破...
关键词：黄土 贴坡高填方 高压湿陷 应力路径 变形破坏机制 
黄土湿陷性与土性指标的关系及其预测模型被引量：26
《水土保持通报》2016年第1期120-128,共9页马闫 王家鼎 彭淑君 李彬 
国家自然科学基金项目"强夯振动引起黄土滑坡机理研究"(41372269);西北大学研究生自主创新项目(YZZ12011)
[目的]充分挖掘现有黄土湿陷试验资料的价值,建立基于黄土湿陷性机理的湿陷系数预测模型。[方法]以山西省中部黄土为例,基于前期开展的原位大型浸水试验及配套的室内试验资料,首先按物理意义的异同将黄土土性指标分为7大类,而后通过黄...
关键词：黄土湿陷 物理力学指标 相关性 神经网络 预测模型 
大厚度黄土自重湿陷性场地浸水湿陷变形特征研究被引量：51
《岩土工程学报》2014年第3期537-546,共10页马闫 王家鼎 彭淑君 李永伟 王军海 陈玮 
国家自然科学基金项目(40972193;41372269);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20116101130001)
在晋中地区大厚度自重湿陷性黄土场地进行了打设注水孔的浸水试验,提出了一种浸水试坑外部土层水平位移的监测方法,对地表及地下湿陷变形、水分扩散规律、浸水湿陷范围、试坑周围裂缝发展及试坑外围地下水平位移进行了监测和研究,对地...
关键词：大厚度湿陷性黄土 浸水试验 水分扩散 湿陷迟滞-突变效应 β0的计算方法 水平位移 
含水率对不同加筋方式黄土强度的影响被引量：5
《水土保持通报》2013年第4期275-278,共4页彭淑君 谢婉丽 马闫 王家鼎 
国家自然科学基金项目"列车长持时振动引起高速铁路路基击实黄土振陷研究"(40972193);国家大学生创新性实验计划(091069718);国家基础理科人才培养基金(XDCX09-14)
通过室内静三轴剪切试验,探讨了3种不同加筋方式和5种不同含水率作用下加筋黄土的强度特性。试验结果表明,在黄土中布筋能大幅度降低含水率变化对土体强度的影响;含水率相同时试样强度随加筋层数、围压的增大而增大;围压相同、加筋层数...
关键词：三轴试验 加筋黄土 加筋方式 含水率 强度 
高速列车振动荷载下水泥改良黄土动力学试验被引量：15
《地震工程学报》2013年第1期35-41,共7页王家鼎 彭淑君 马闫 谢婉丽 
国家自然科学基金(40972193);高等学校博士点学科点专项科研基金(20116101130001)
结合大同—西安高速铁路建设,选取该线路数个不同地貌单元的典型黄土路段采集试验样品,在GDS高级动态三轴测试系统上进行了水泥改良黄土的动力特性室内试验研究。采用正交试验法以优化试验方案。动荷载按照不同黄土层的埋深深度以火车...
关键词：高速铁路 水泥改良黄土 振陷量 动弹模 阻尼比 正交设计 
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