陈刚

作品数：8被引量：36H指数：4
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供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文主题：磁雷诺数数值模拟动态特性着陆起飞着陆更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学电子电信更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《力学学报》《航空学报》更多>>
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联翼布局传感器飞机多目标优化设计被引量：3
《航空学报》2021年第12期231-246,共16页何程 马东立 贾玉红 杨穆清 陈刚 
针对联翼布局传感器飞机的任务需求特点,建立了专用于该类无人机的能够综合考虑气动、结构和雷达性能的多目标优化设计模型。利用改进的类函数/形函数参数化方法完成整机外形进行参数化,利用风洞试验进行了气动分析模型的验证,基于工程...
关键词：联翼布局 传感器飞机 多目标优化设计 结构重量 雷达性能 
垂直起降固定翼无人机串联混电系统优化设计被引量：7
《北京航空航天大学学报》2021年第4期742-753,共12页陈刚 贾玉红 马东立 夏兴禄 张欣 
针对垂直起降固定翼无人机的动力需求特点,提出了一种专用于该类无人机的串联混电系统(S-HES)优化设计方法。首先,建立了旋翼、固定翼及转换模式下的垂直起降固定翼无人机的功率需求模型和基于串联混电系统功率传递路径的混电功率解算方...
关键词：混电系统 垂直起降固定翼无人机 垂直起降 参数优化 总体设计 
再入飞行器表面磁流体发电装置数值模拟被引量：5
《北京航空航天大学学报》2010年第2期135-139,共5页陈刚 张劲柏 李椿萱 
提出了钝锥型再入飞行器上的表面磁流体发电装置方案,采用低磁雷诺数近似下的磁流体力学模型对其进行了流动与静电场耦合的数值模拟,由此建立了表面磁流体发电装置中的物理图像.数值模拟结果表明,在典型再入条件(飞行高度46 km,速度7 km...
关键词：再入飞行器 表面磁流体发电装置 磁雷诺数 电能提取 
磁流体流动控制中的磁场配置效率研究被引量：10
《力学学报》2008年第6期752-759,共8页陈刚 张劲柏 李椿萱 
采用数值模拟方法研究了不同磁场空间构型对弹道式再入飞行器基准外形表面热流分布的影响.计算模型为低磁雷诺数近似下的磁流体力学模型.数值模拟结果表明两个大小相同、方向不同的磁偶极子对表面热流密度分布的影响存在较大差异,由此...
关键词：磁流体力学 低磁雷诺数近似 磁场配置 热流控制 
Hall效应对三维磁流体发生器的影响被引量：9
《力学学报》2008年第3期306-314,共9页吕浩宇 李椿萱 董海涛 陈刚 
应用三维非理想低磁雷诺数磁流体五方程模型发展了对带有强制项的Navier-Stokes方程组采用熵条件格式,对椭圆型电势方程采用SOR进行迭代的数值方法,研究了Hall效应对磁流体旁路超燃冲压发动机中磁流体发生器流动及性能的影响.磁流体发...
关键词：磁流体发生器 熵条件格式 数值模拟 Hall效应 
圆突-矩形波导中截止波长及场的近似解被引量：2
《航空学报》1997年第1期93-95,共3页吕善伟 陈刚 高文军 
国家科学基金资助
介绍用边界元素法计算圆突－矩形波导的截止波长的过程和表达式，根据场分量满足理想金属波导壁的边界条件构造场的一种近似解通用表达式，结合变分法确定公式中幂函数的实指数，得到主模场结构的具体公式。在Ｘ波段对不同波导尺寸，利...
关键词：波导 截止波长 边界元 变分法 
电传操纵飞机起飞着陆动态特性仿真研究
《航空学报》1991年第6期B252-B258,共7页冯亚昌 陈刚 李沛琼 
以刚体系动力学理论为依据,结合飞机起飞着陆运动学特征,建立了起落架-机身组合刚体6自由度全量飞机方程。提出的阶跃跟踪驾驶员时域数学模型,有助于评价起飞着陆阶段人-机系统的飞行品质。然后建立机械操纵系统、电传操纵系统的数学模...
关键词：电传操纵 飞机 起飞 着陆 模型 
飞机纵向起飞着陆动态特性仿真研究被引量：2
《北京航空航天大学学报》1989年第4期23-32,共10页冯亚昌 陈刚 李佩琼 
以刚体系动力学理论为依据,结合飞机起飞着陆运动学特征,建立了起落架-机身组合刚体6自由度全量飞机方程。文内建立的阶跃跟踪驾驶员时域数学模型,有助于评价起飞着落阶段人-机系统的飞行品质。根据该系统的数学模型编制了FORTRAN软件,...
关键词：飞机 起飞 着陆 动态特性 仿真 
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