金鑫

作品数：3被引量：7H指数：2
导出分析报告
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文主题：功率消耗时域不良地质条件工程地质锚泊系统更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《勘察科学技术》《海洋工程》《实验室研究与探索》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
半潜平台锚泊辅助动力定位时域模拟研究被引量：4
《海洋工程》2016年第5期117-124,共8页贺华成 王磊 金鑫 徐胜文 
国家自然基金资助项目(51179103);中国国家重点基础研究发展计划资助项目(2013CB036103)
随着海洋油气资源开发逐渐走向深海,浮式结构物的定位能力越来越受到人们的重视。锚的泊辅助动力定位系统是将锚泊定位和动力定位相结合的一种新型海上定位系统。它具有安全性高、定位能力强、消耗功率小的特点。本文以某深水半潜式钻...
关键词：锚泊辅助动力定位 定位精度 功率消耗 
切换控制在动力定位系统中运用的研究与进展被引量：2
《实验室研究与探索》2014年第12期12-15,19,共5页金鑫 王磊 徐胜文 
国家自然科学基金项目(51179103)
随着锚泊辅助动力定位和冰区动力定位的发展,多模式工作状态在动力定位的设计中显得越来越重要。动力定位系统需要根据不同的海况进行工作状态的切换,切换控制则能实现多模式的顺畅切换。切换控制在动力定位控制系统设计中的运用的研究...
关键词：切换控制 动力定位 锚泊系统 
宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价被引量：1
《勘察科学技术》2007年第1期30-33,50,共5页金鑫 黄健 周忠 杨滨 徐永福 周伯明 秦长国 
该文对宁靖盐高速公路盐城北段的工程地质和水文地质进行了分析评价,对沿线软土和砂土液化特性进行了详细分析,统计分析了软土代表性物理力学指标之间的相互关系,对软土施工期间和工程竣工后路堤的稳定性进行了评估,计算分析了砂土液化...
关键词：工程地质 软土 砂土液化 路堤稳定性 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部