杨滨

作品数:4被引量:39H指数:3
导出分析报告
供职机构:上海交通大学更多>>
发文主题:水泥土微观结构水泥土强度遗传算法层次分析法更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程电气工程更多>>
发文期刊:《勘察科学技术》《河海大学学报(自然科学版)》《公路》更多>>
所获基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-4
视图:
排序:
双圆盾构(DOT)隧道的地表沉降分析被引量:9
《河海大学学报(自然科学版)》2007年第2期191-196,共6页朱洪高 郑宜枫 杨滨 
国家自然科学基金资助项目(40201024)
分析了双圆盾构隧道的特点以及地表沉降的影响因素和不同计算方法.测试分析表明:双圆盾构隧道与圆形盾构隧道相比,双圆盾构隧道具有占用地下空间小、隧道断面形式多样化、切削面平衡操作简单、掘削土量少等优点;而隧道几何形状和埋深,...
关键词:双圆盾构 隧道 地表沉降 地层损失 
宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价被引量:1
《勘察科学技术》2007年第1期30-33,50,共5页金鑫 黄健 周忠 杨滨 徐永福 周伯明 秦长国 
该文对宁靖盐高速公路盐城北段的工程地质和水文地质进行了分析评价,对沿线软土和砂土液化特性进行了详细分析,统计分析了软土代表性物理力学指标之间的相互关系,对软土施工期间和工程竣工后路堤的稳定性进行了评估,计算分析了砂土液化...
关键词:工程地质 软土 砂土液化 路堤稳定性 
水泥土的强度特性被引量:11
《公路》2006年第7期130-135,共6页杨滨 顾小安 黄寅春 董毅 徐永福 佟丽欣 
江苏交通厅科技项目(2005-2007)
水泥土的强度主要源于水泥与土体之间的水化反应产物的凝硬反应。水泥土的水泥含量直接决定了水泥土的强度,表示水泥含量的参量很多,其中水灰比是表示水泥土强度的最有效参量。水灰比与水泥土的无侧限抗压强度和前期固结压力之间有很好...
关键词:水泥 水泥土 无侧限抗压强度 水灰比 
土工编织袋在路基工程中应用的研究被引量:18
《公路》2005年第7期82-87,共6页邵介贤 黄健 周伯明 周兴顺 李浩 徐永福 吴新 梁龙玲 杨滨 
江苏省交通科技项目
介绍一种新兴的加筋加固方法——土工编织袋法,可以很好地处理软弱地基。土工编织袋的加固原理是利用土工织物的拉伸强度约束土体,增加土体的强度,减小土体的变形。土工编织袋有广泛的应用前景,可以用于软土地基、弱-中膨胀土地基、沟...
关键词:高速公路 路基 土工编织袋 地基加固 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部