郑宜枫

作品数：23被引量：244H指数：10
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供职机构：上海隧道工程股份有限公司更多>>
发文主题：施工方法盾构同步注浆基坑工程隧道工程更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《河海大学学报（自然科学版）》《铁道学报》《城市道桥与防洪》更多>>
所获基金：国家自然科学基金上海市博士后基金上海市卫生系统百名跨世纪优秀学科带头人培养计划中国博士后科学基金更多>>
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整体接收装置在盾构到达施工中的应用被引量：2
《施工技术》2013年第13期82-84,共3页魏林春 郑宜枫 顾沉颖 张露根 
针对当前盾构始发与到达施工环境趋于复杂化,工程施工风险较大的特点,设计了一种在复杂环境下地铁盾构到达主动控制隧道施工风险的新型地铁盾构到达整体接收装置,并成功应用于实际工程。应用结果表明,整个盾构到达过程中盾构到达整体接...
关键词：隧道工程 盾构 整体接收装置 安全 监测 
超大直径土压平衡盾构施工对环境影响的现场监测研究被引量：30
《岩土力学》2013年第1期235-242,共8页侯永茂 郑宜枫 杨国祥 葛修润 邱裕华 
上海市博士后基金项目资助(No.11r21421200)
软土地层中盾构法隧道施工对周围环境影响的控制是施工中最为关心问题。依托上海迎宾三路14.27 m土压平衡盾构隧道工程,通过在试验段布设监测断面、调整施工参数,研究超大直径土压平衡盾构施工诱发的地表沉降分布和发展规律。通过分析发...
关键词：超大直径土压平衡盾构 地表沉降 施工参数 盾构停推 
超大直径土压平衡盾构土舱压力和开挖面水土压力分布特性研究被引量：14
《岩土力学》2012年第9期2713-2718,共6页侯永茂 杨国祥 葛修润 郑宜枫 顾沉颖 
上海市博士后基金项目资助(No.11r21421200)
土压平衡盾构土舱压力的设定对于控制盾构掘进对周围环境影响意义重大。结合某超大直径隧道工程,在土舱隔板和盾构掘进断面上埋设水、土压力计,对土压平衡盾构土舱内和开挖面上的水、土压力的分布和变化情况进行研究。监测结果揭示了土...
关键词：土压平衡盾构 开挖面水、土压力 土舱压力 
土压平衡盾构土舱压力建立机制及设定准则研究被引量：14
《岩石力学与工程学报》2012年第3期625-631,共7页侯永茂 杨国祥 葛修润 郑宜枫 顾沉颖 
上海市科委博士后基金资助项目(11r21421200)
土压平衡盾构掘进施工中,土舱压力的设定对于控制盾构施工对周围环境的影响意义重大。结合超大直径土压平衡盾构施工的上海市迎宾三路隧道工程,利用理论分析和实测数据分析的方法对土压平衡盾构的土舱压力建立机制和设定准则进行研究。...
关键词：隧道工程 土压平衡盾构 刀盘 土舱压力 设定准则 
软土地区超深基坑变形特性离心模型试验研究被引量：41
《岩土工程学报》2009年第9期1371-1377,共7页马险峰 张海华 朱卫杰 郑宜枫 徐前卫 
以上海某挖深38m的超深基坑工程为背景,利用离心模型试验研究了两组类似工况下超深基坑的围护结构变形、土压力变化、地表沉降等性状,同时也探索了主要工程性状的内在联系,并与现场施工实测数据结果进行了比较验证。试验结果表明:两组...
关键词：超深基坑 离心模型 地墙变形 土压力 地表沉降 现场监测 
超深基坑开挖对超临近高层建筑影响的离心模型试验研究被引量：18
《岩土工程学报》2008年第S1期499-504,共6页马险峰 张海华 朱卫杰 郑宜枫 徐前卫 
以上海某38m超深坑开挖为研究对象,利用离心模型试验研究了超深基坑的开挖后围护结构变形、周围地表沉降、临近建筑变形及其内在联系,并对有无超临近建筑的基坑开挖进行了对比分析。试验研究结果显示:超深基坑围护结构变形随着开挖进行...
关键词：超深基坑 临近建筑 挡墙变形 地表沉降 建筑变形 
软土超深基坑端头开挖效应的模拟试验研究被引量：4
《岩土工程学报》2008年第S1期505-508,共4页马险峰 刘光云 徐前卫 朱卫杰 郑宜枫 
以上海轨道交通四号线修复工程为研究背景,通过离心模型试验提供与开挖施工现场相一致的应力水平和工程特征,使小模型达到与现场相似的条件,研究四号线修复中东侧端头基坑开挖引起的挡墙及周围地层的变化。试验模型比例为1:140,基坑挡...
关键词：软土地层 超深基坑 离心模型试验 
双圆盾构(DOT)隧道的地表沉降分析被引量：9
《河海大学学报（自然科学版）》2007年第2期191-196,共6页朱洪高 郑宜枫 杨滨 
国家自然科学基金资助项目(40201024)
分析了双圆盾构隧道的特点以及地表沉降的影响因素和不同计算方法.测试分析表明:双圆盾构隧道与圆形盾构隧道相比,双圆盾构隧道具有占用地下空间小、隧道断面形式多样化、切削面平衡操作简单、掘削土量少等优点;而隧道几何形状和埋深,...
关键词：双圆盾构 隧道 地表沉降 地层损失 
双圆隧道盾构推进对周围环境影响的现场监测被引量：4
《地下空间与工程学报》2007年第z1期1349-1353,共5页郑宜枫 
结合中国第一条双圆隧道工程施工,对双圆隧道盾构推进对周围环境影响的现场监测方法进行了论述。文章以双圆盾构隧道区间施工为实例给出了双圆盾构推进过程中周围土体的变形、土压力、水压力变化的监测方法与测点布置方案,据此监测方案...
关键词：现场监测 双圆盾构 双圆隧道 
超大直径盾构推进引起周围土体变形和土水压力变化分析被引量：37
《地下空间与工程学报》2006年第B08期1349-1353,1378,共6页郑宜枫 丁志诚 戴仕敏 
本文以上海市中环线上中路越江隧道Φ14．87m超大直径隧道工程为背景,阐述了超大直径气压平衡泥水盾构推进施工过程中,不同施工工况条件下周围土体的土压力、水压力和土体位移等参数的变化过程,分析了超大直径泥水盾构在软土地区施工时...
关键词：公路隧道 超大直径盾构 气压泥水平衡盾构 盾构施工参数 
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