谢鸣

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文主题：焊缝轨道车辆转向架构架热点应力法等效更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁道机车车辆》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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转向架构架焊缝疲劳寿命评估的等效热点应力法被引量：5
《铁道机车车辆》2018年第3期17-21,82,共6页谢鸣 刘建新 郭峰 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-17)
等效热点应力法是焊接结构疲劳可靠性分析的一种新算法,已经在小试件上获得了成功应用,在轨道车辆转向架构架这种大型焊接结构上还未见应用,文中将该算法应用于高速转向架构架上。通过建立某高速转向架构架的精细有限元模型,采用等效热...
关键词：轨道车辆 转向架构架 等效热点应力法 焊缝 疲劳寿命 
考虑齿面摩擦的机车齿轮传动系统参数振动稳定性（英文）被引量：2
《交通运输工程学报》2017年第2期52-63,共12页王燕 刘建新 李奕璠 虞大联 谢鸣 
National Natural Science Foundation of China(51375403)
针对机车齿轮传动系统的参数振动问题,建立了考虑齿面摩擦时机车齿轮传动系统的动力学模型,基于势能原理获得了齿轮时变啮合刚度,并利用傅里叶级数展开,利用多尺度法进行求解,获得了系统参数振动稳定的边界条件。最后开展实例分析,研究...
关键词：机车工程 齿轮传动系统 齿面摩擦 参数振动 稳定性 
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