洪晓龙

作品数：3被引量：3H指数：1
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发文主题：重载铁路铁路轨枕参数优化重载受力特性分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《铁道科学与工程学报》更多>>
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风载对高速列车横向动态偏移量的影响被引量：2
《铁道科学与工程学报》2014年第1期49-54,共6页洪晓龙 陈嵘 刘亚航 王平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043);国家自然科学基金高铁联合基金重点资助项目(U1234201)
基于流固耦合力学和列车动力学,采用有限元方法建立风载-列车耦合动力学模型,研究强横风作用下高速列车直线通过、曲线通过、过岔、交会和过站5种工况下车体横向动态偏移量.研究结果表明：列车横向动态偏移量随风速每增加5m/s,近似线形...
关键词：风荷载 高速列车 有限元法 横向动态偏移量 
串联简支梁上纵向连接器刚度的研究
《铁道建筑》2013年第7期36-39,共4页吴仁义 洪晓龙 王彪 王平 
串联简支梁中纵向连接器刚度的不同会直接影响到桥上无缝线路的受力。为了研究纵向连接器刚度的变化对桥上无缝线路的影响,利用ANSYS有限元计算软件建立模型,分析了刚度变化对伸缩力、挠曲力、制动力、断轨力的影响。计算结果表明,纵向...
关键词：纵向连接器 桥上无缝线路 伸缩力 制动力 断轨力 
温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板板端宽裂缝对钢轨应力以及桥墩纵向力的影响研究被引量：1
《铁道建筑》2013年第6期135-138,共4页洪晓龙 吴仁义 张亚爽 王平 
CRTSⅡ型无砟轨道板板端新旧混凝土交界面薄弱,在低温情况下轨道板收缩,轨道板板端新旧混凝土交界面处出现板端宽裂缝,并伴随轨道板下界面与CA砂浆层粘结失效出现脱粘裂缝。在出现裂缝的情况下,分析温度升高对上部钢轨的应力以及下部桥...
关键词：无砟轨道 板端裂缝 钢轨应力 桥墩纵向力 灌浆填缝 
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