钢轨应力

作品数：32被引量：94H指数：6
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基于数字散斑的轮轨垂向载荷识别方法研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第2期851-859,共9页陈晶伟 姜曼 杨岳 
国家自然科学基金资助项目(52175372);大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室开放课题(2017ZJKF09)。
快捷有效地进行轮轨垂向载荷检测对保障轨道车辆的服役可靠性与运行安全具有重要意义。现有轮轨载荷检测方法尽管能实现轮轨垂向载荷的有效检测,但其测量精度受传感器布设方案、系统标定的限制,仅能实现定点检测。因此,引入数字散斑图...
关键词：轮轨载荷 数字散斑图像 钢轨应力 ELM 
无缝线路钢轨锁定轨温施工技术研究
《铁道建筑技术》2024年第2期24-27,40,共5页付刚 
中国铁路北京局集团有限公司重点课题项目(2022BG02)。
钢轨应力是无缝线路钢轨强度承载检算的唯一指标,也是无缝线路管理技术要点,尤其是钢轨温度应力是工务施工维修管理的核心。通过分析无缝线路锁定后钢轨温度力分布与变化规律,提出钢轨伸缩端延长锁定长度计算方法;考虑钢轨低温或高温作...
关键词：无缝线路 钢轨应力 锁定轨温 钢轨防断 
钢轨应力检测仪量值溯源技术分析被引量：1
《铁道技术监督》2022年第5期25-27,共3页路计哲 陆明 
为便于开展钢轨应力检测仪溯源工作,在阐述钢轨应力检测仪计量特性的基础上,分别从示值误差、零位误差、测量重复性、绝缘电阻4个方面,分析钢轨应力检测仪的主要计量性能要求。结合量值溯源工作,分析钢轨应力检测仪的量值溯源方法并提...
关键词：钢轨应力 应力检测仪 量值溯源 计量特性 
无缝线路钢轨实际锁定轨温超声法测量研究被引量：5
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2021年第2期87-92,共6页岳国军 
锁定轨温是无缝线路养护、管理和维修的重要参数,如何实现无缝线路实际锁定轨温的准确快速测量,是铁路工务部门迫切需要解决的问题。基于声弹性理论分析了钢轨纵向温度应力超声临界折射纵波检测方法,搭建多通道超声应力检测试验平台,对...
关键词：无缝线路 实际锁定轨温 钢轨应力 超声波 
重载铁路道岔不同服役状态下的现场动态测试研究
《装备维修技术》2021年第15期0318-0321,共4页温登钦 
重载铁路道岔病害严重影响列车的安全运行。为了研究重载列车通过病害道岔时的动力响应,本文在总结重载铁路道岔病害 特点的基础上,针对现场的重载铁路道岔,测试了不同轴重和速度下的重载列车侧向过岔时的轮轨力、钢轨应力、轨道结构位...
关键词：重载铁路 道岔 轮轨力 脱轨系数 钢轨应力 
刚构桥矩形空心-双薄壁组合桥墩纵向刚度研究被引量：6
《华中科技大学学报（自然科学版）》2021年第1期116-121,共6页陈兆玮 
国家自然科学基金资助项目(52008067);中国博士后科学基金面上项目(2019M650236);重庆市自然科学基金资助项目(cstc2018jcyjAX0271);省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLBT-19-002)。
针对矩形空心-双薄壁组合桥墩纵向刚度的设计方法尚不完善的问题,提出一种基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论的矩形空心-双薄壁组合桥墩纵向刚度确定方法.首先,基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论建立考虑桥轨关系和轮轨关系的列车-...
关键词：列车-轨道-桥梁动力相互作用 桥墩刚度 地铁 钢轨应力 双薄壁桥墩 
无缝线路应力放散及锁定施工信息化管理系统的应用被引量：2
《电子技术（上海）》2020年第12期189-191,共3页周强 王立川 汪占龙 刘存牛 王晶 
针对我国高速铁路和城市轨道交通不断地提速,线路的状态成为安全运行的一个重大因素。为了保障安全舒适地运行,线路基本采用无缝线路,但是无缝线路受到环境温度影响大。阐述控制无缝线路锁定温度和钢轨应力成为无缝线路的施工质量的关键...
关键词：数据采集 信号传输 后台监控 无缝线路 钢轨应力 
30t轴重重载道岔合金钢组合辙叉应力分析被引量：4
《铁道建筑》2020年第4期80-83,共4页王璞 
国家自然科学基金(51808557,51878661);中国铁路总公司科技研究开发计划(N2018G042)。
基于有限元法建立弹性基底约束条件下30 t轴重重载道岔合金钢组合辙叉结构的轮轨接触耦合计算模型,对重载铁路道岔中典型的12号和18号合金钢组合辙叉,分别取3个特征位置进行钢轨应力和轮轨接触应力计算分析。结果表明:模型中辙叉受力与...
关键词：30t轴重重载铁路 钢轨应力 轮轨接触应力 模型计算 有限元法 合金钢组合辙叉 
单天窗期横向拨轨更换无砟轨道伤损轨道板关键技术创新与实践被引量：3
《铁道建筑》2020年第4期34-37,共4页刘竞 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G002-D);中国铁道科学研究院基金(2016YJ024)。
针对切轨更换法和抬高钢轨换板法更换轨道板的弊端,提出在不切断钢轨情况下单天窗期内采用横向拨轨换板法更换轨道板的全套技术,并进行理论分析、试验验证及工程实践。结果表明:横向拨轨换板法可实现在不切断钢轨的前提下更换伤损轨道板...
关键词：高速铁路 无砟轨道 试验验证 轨道板更换 钢轨应力 横向拨轨换板 切轨换板 
基于导波速度的无缝钢轨应力检测方法被引量：8
《中国铁道科学》2018年第2期18-27,共10页王嵘 余祖俊 朱力强 许西宁 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200401);中央高校基本科研业务费专项资金项目(M14JB00090)
为提高无缝钢轨应力检测精度,基于半解析有限元方法,分析应力作用下的钢轨导波模态传播规律,提出最优导波模态的选取、激励与接收方法。利用希尔伯特变换及二维傅里叶变换计算目标模态群速度和相速度,提出二次加权修正方法,以降低阵列...
关键词：轨道结构 无缝钢轨 应力检测 导波 相速度 群速度 
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