刘畅

作品数：3被引量：4H指数：1
导出分析报告
供职机构：南京航空航天大学经济与管理学院更多>>
发文主题：俘获新政网络政府规则补贴更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程更多>>
发文期刊：《系统工程理论与实践》《江苏农业科学》《管理现代化》更多>>
所获基金：国家社会科学基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
补贴退坡下“双积分”政策对燃油汽车减排策略和汽车市场碳排放影响研究
《系统工程理论与实践》2024年第12期3947-3962,共16页朱庆缘 刘畅 潘应浩 吴杰 李峰 
国家自然科学基金(71904084,72271121,71901178,72371232,71921001,71971203);中国博士后科学基金(2020TQ0145);教育部人文社会科学研究西部和边疆地区项目(23XJC630007);四川省科技计划(2024NSFSC1068);中央高校基本科研业务费(JBK2406040)。
以促进新能源汽车健康发展和燃油汽车节能减排的“双积分”政策为背景,建立了包括政府、燃油汽车制造商、新能源汽车制造商和消费者在内的竞争博弈模型,将燃油汽车生产商减排研发投入纳入模型,对双积分政策以及政府逐步退坡的补贴的影...
关键词：新能源汽车 补贴退坡 双积分政策 减排研发 碳排放量 
农业转移人口市民化感知的分析框架
《江苏农业科学》2019年第15期316-320,共5页陈万明 刘畅 蔡瑞林 
国家自然科学基金(编号:71573132)
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出“加快推进农业转移人口市民化、推动更多人口融入城市的”目标。农民是否“进得来、留得住、过得好”,自我感知往往是市民化程度的真实写照。现有文献多从城市融合和经...
关键词：农业转移人口 市民化 新型城镇化 扎根理论 自我感知 
网络约车监管新政的效应分析及调整建议被引量：4
《管理现代化》2017年第3期99-103,共5页陈万明 刘畅 蔡瑞林 
国家社科基金"区域经济差异视角下我国碳排放的政府环境责任与公众参与机制研究"(16BJL074)
运用内容分析法,梳理了国家层面和地方层面的网络约车监管新政,分析了政策的调控目的及可能的后续效应。结合政府规制及供需关系理论,发现网络约车监管新政不仅存在规制俘获现象,而且存在补贴扰乱市场等问题。通过对国外网约车监管政策...
关键词：网约车 政府规则 市场失灵 规则俘获 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部