尹亚雄

作品数：7被引量：56H指数：5
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：粉煤灰微结构铁路路基土力学填料更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道学报》《岩石力学与工程学报》《山西建筑》《路基工程》更多>>
所获基金：长江学者和创新团队发展计划兰州交通大学“青蓝”人才工程基金甘肃省应用技术研究与开发专项计划项目更多>>
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水泥改良千枚岩弃渣用作铁路路基填料的试验研究被引量：15
《铁道学报》2014年第6期81-86,共6页张延杰 王旭 尹亚雄 赵磊 
长江学者和创新团队发展计划(IRT1139);兰州交通大学"青蓝"人才工程基金(QL-08-19A)
由于千枚岩弃渣耐崩解性差,不宜直接作为铁路路基填料。采用水泥对千枚岩弃渣进行改良,选取水泥掺合率、压实度和龄期3个主要影响因素,进行3因素4水平的正交试验设计,确定16组方案,同一方案进行3组平行试验。试验结果表明:用水泥对千枚...
关键词：千枚岩 水泥改良 扫描电子显微镜 微结构 
碎石土湿陷性试验研究被引量：9
《岩土力学》2010年第8期2373-2377,共5页王生新 陆勇翔 尹亚雄 郭定一 
甘肃省科学院应用技术研究与开发计划(2008YS-JK-15)黄土湿陷灾害防治对策研究
采用不同工况的载荷试验、室内常规土工试验和易溶盐试验,分析了碎石土的荷载-沉降曲线特征,探讨了碎石土的湿陷性与湿陷机理。结果表明:碎石土在200 kPa稳定后浸水,再加荷到400 kPa,载荷试验荷载-沉降曲线呈折线型,明显分为三个阶段:...
关键词：碎石土 浸水载荷试验 湿陷性 湿陷机理 
粉煤灰材料作为高速铁路填料的研究被引量：1
《山西建筑》2008年第21期21-22,共2页尹亚雄 
根据当今高速铁路路基的标准,结合工程实践对低钙的F级湿(陈)灰的特性和力学性能进行了试验分析,试验结果表明该材料能满足高速铁路的要求,同时可节省路基工程造价12%以上,也符合环保和可持续发展战略,具有较好的社会和经济价值。
关键词：粉煤灰 路堤 填料 研究 
加气硅化黄土的微结构研究被引量：16
《岩土力学》2008年第6期1629-1633,共5页尹亚雄 王生新 韩文峰 谌文武 
采用扫描电镜、数字图像方法和表面积孔隙分析仪研究了天然黄土和固化龄期13,19,24 a加气硅化黄土的微结构和孔隙特征。结果表明:天然黄土和加气硅化黄土的微结构均以粒状架空结构为主;加气硅化黄土架空孔隙内充填有少量凝胶;这些凝胶...
关键词：加气硅化黄土 微结构 扫描电镜 数字图像方法 表面积孔隙分析 
粉煤灰铁路路基的静动力特性研究被引量：9
《岩石力学与工程学报》2003年第z2期2824-2828,共5页尹亚雄 梁波 王生新 
结合工程实践对包钢电厂的粉煤灰在不同含水量、不同压实度、不同应力水平等情况下进行了静、动力试验,根据实测数据,分析并总结了其静、动力特性,对其作为铁路路基填料提供了依据。
关键词：土力学 粉煤灰 静动力强度 试验研究 
阳涉线加筋土挡墙试验研究被引量：6
《岩石力学与工程学报》2003年第z2期2916-2919,共4页尹亚雄 潘保田 王生新 
通过对阳涉线双侧加筋土挡土墙的试验研究,总结并分析了墙面变形、墙背土压力的分布、基底应力分布等变化特点,验证了按简化的0.3H法设计的合理性,为加筋土挡土墙的设计应用提供了基础。
关键词：土力学 加筋土挡土墙 土压力 变形 试验研究 
侯月线桥上地区煤窑采空处理的设计与施工
《路基工程》1993年第2期71-78,共8页丁进 李肖伦 尹亚雄 
用钻孔灌浆等方法加固煤窑采空地基,以提高被采空地基的整体性,达到增强采空地段地基强度的目的,是近年来铁路通过煤窑地区的一种行之有效的措施。本文是对侯月线煤窑采空地基处理的工作总结。
关键词：侯月线 地基处理 加固地基 灌浆加固 工作总结 填挖方 保安煤柱 岩层破碎 铁路干线 梅花形布置 
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