郝霆

作品数：5被引量：3H指数：1
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供职机构：上海师范大学信息与机电工程学院更多>>
发文主题：乘员舱车身结构防撞性轿车实车碰撞试验更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
发文期刊：《上海师范大学学报（自然科学版中英文）》《机电一体化》更多>>
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变工况对发动机测功系统运行安全的影响
《上海师范大学学报（自然科学版）》2010年第1期66-70,共5页徐宏兵 郝霆 方祖华 
上海师范大学重点学科建设项目(DZL810)
在使用电涡流测功机对发动机进行动力性能检测时,出现了测功机、联轴器系统严重损坏的机械事故,导致测功系统完全损坏.对测功系统损坏时试验工况进行详细分析,查找测功系统损坏的原因,为测功机控制系统的测试工况设定及结构提出建议.
关键词：发动机 联轴器 测功系统 变工况 
汽车门内板冲压成形CAD/CAE应用分析
《机电一体化》2009年第12期80-83,共4页郝霆 何志民 
以在CAD系统拉深件设计的某汽车覆盖件内板为例,用有限元软件Autoform对设计的拉深件进行了拉深成形预分析。通过板料成型极限图、厚度分布图,检查零件的几何模型并预测破裂、起皱和回弹等情况。根据s方案。
关键词：汽车内板 冲压成形分析 CAE仿真 结构改进 
柱状碰撞实验及其装置的设计与研究被引量：1
《上海师范大学学报（自然科学版）》2009年第6期619-624,共6页郝霆 王雍 徐颍 
上海师范大学校级科研项目(SK200950)
柱状碰撞交通事故在正面碰撞中占的比例较大,为提高汽车在此类碰撞事故中的被动安全性能,满足Euro-NCAP试验法规需要,提出对此开展柱状碰撞试验研究,在参照国内外相关研究的基础上和对实际汽车与柱状物碰撞事故的总结分析,针对实车试验...
关键词：柱状碰撞试验装置 设计 校验 实车碰撞试验 
摩擦片制动瞬时的动态特性
《上海师范大学学报（自然科学版）》2007年第5期46-51,共6页张玉萍 郝霆 杨义辉 
上海市教育委员会科学研究项目(CL200541).
制动摩擦片是汽车制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件,其产生的制动力和本身的磨损量取决于许多外界因素。因此,对磨擦片在制动作用瞬时中的动态特性进行了分析和研究,探讨了制动管路压力、温度、车速和制动次数对制...
关键词：摩擦片 制动盘 制动鼓 制动力 动态分析 
轿车车身结构抗侧面碰撞要求的分析被引量：2
《上海师范大学学报（自然科学版）》2007年第1期39-43,共5页郝霆 王雍 
分析了交通事故中侧面碰撞对车内人员伤害的严重性,针对侧面碰撞标准的要求,对如何满足侧面碰撞情况下的安全性能提出了一些建设性的建议,指出合理地设计乘员舱可以最大限度预防侧面碰撞事故中对乘员的伤害和起有效的保护作用,并就乘员...
关键词：侧面碰撞 乘员舱 防撞性 
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