邓升平

作品数：2被引量：15H指数：2
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供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室更多>>
发文主题：直升机旋翼支持向量机不平衡不平衡故障核函数更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《振动．测试与诊断》更多>>
所获基金：直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金更多>>
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直升机旋翼不平衡复合故障对机体振动的影响被引量：3
《振动．测试与诊断》2011年第6期763-766,815,共4页高亚东 邓升平 
直升机旋翼动力学重点实验室基金资助项目(编号:9140C4004010805)
在直升机旋翼不平衡单一故障试验研究的基础上,设计了桨叶后缘调整片不平衡、桨距不平衡和桨叶配重不平衡3种故障同时发生的复合故障试验,采用最大熵法估计了所采集的台体振动信号的功率谱。仿真测试表明,采用最大熵法进行功率谱估计,...
关键词：直升机旋翼 复合故障 最大熵法 正交试验设计 
基于支持向量机的直升机旋翼不平衡故障分类研究被引量：12
《南京航空航天大学学报》2011年第3期435-438,共4页高亚东 邓升平 
直升机旋翼动力学重点实验室基金(9140C4004010805)资助项目;中航工业集团公司"十一五"预研基金(62001020101)资助项目
提出一种利用支持向量机进行直升机旋翼不平衡故障诊断的方法,建立了用于直升机旋翼不平衡故障识别的支持向量机诊断模型,进行了直升机旋翼不平衡故障模拟试验,分别采集了在旋翼配重不平衡、桨距不平衡、后缘调整不平衡和正常状态下的...
关键词：直升机旋翼 故障诊断 支持向量机 核函数 
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