高亚东

作品数：22被引量：77H指数：6
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发文主题：直升机直升机旋翼旋翼系统旋翼故障诊断更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术电子电信更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《腐蚀科学与防护技术》《振动．测试与诊断》《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》更多>>
所获基金：直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金中国航空科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于加权D-S证据理论的旋翼故障诊断
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2024年第1期66-75,共10页高亚东 张传壮 
supported by the National Key Laboratory of Helicopter Aeromechanics (No.61422202104)。
旋翼作为直升机的升力面和操作面,其健康状态对直升机的安全至关重要。旋翼故障诊断技术仍是直升机健康与使用监测系统(Health and usage monitoring system, HUMS)领域的薄弱环节,开发旋翼故障诊断技术具有重要价值。基于信息融合技术...
关键词：旋翼系统 故障诊断 GA-BP神经网络 信息融合技术 D-S证据理论 
基于LSTM和响应分解的冲击载荷识别方法研究
《振动与冲击》2024年第3期69-76,119,共9页黄大伟 陈立昆 高亚东 
直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金(61422202104)。
同一量级的冲击载荷所产生的动响应要远大于静态响应,因此准确识别冲击载荷对于航空器结构件的动强度设计、校核与结构健康监测都具有重要意义。该文章提出的方法主要针对一般线性结构的冲击载荷识别问题,从实测冲击响应应变信号出发,...
关键词：动力学逆问题 冲击载荷识别 响应分解 振动信号特征提取 长短期记忆神经网络 
基于状态空间方法的直升机扭振分析与验证被引量：1
《振动．测试与诊断》2023年第4期725-729,830,共6页李宗秀 高亚东 于仁业 
南京航空航天大学教育教学改革资助项目(2019SJP01);黑龙江财经学院资助项目(XJYB202341,XJYB202344)。
针对直升机的机械扭振系统模态易与发动机燃油调节系统耦合发生自激振动,当机械扭振系统的固有频率与旋翼激振力的频率接近或重合时,则会发生共振的问题,采用状态空间方法建立了直升机机械扭振系统动力学分析模型,计算了某型直升机机械...
关键词：直升机 扭振 状态空间 耦合频率 稳定性 
独立桨叶变距对旋翼振动载荷影响规律分析被引量：2
《南京航空航天大学学报》2018年第2期239-243,共5页顾景轶 李清龙 高亚东 王华明 
中央高校基本科研业务费专项资金(NS2015013)资助项目
独立桨叶控制技术(Individual blade control,IBC)能够改善旋翼气动环境,降低桨毂振动载荷。本文采用Leishman-Beddoes动态失速模型和动态入流模型计算旋翼非定常气流下的气动响应;通过动力学软件ADAMS建立旋翼气弹动力学模型计算桨毂载...
关键词：直升机旋翼 桨毂载荷 独立桨距控制 减振 
用于旋翼桨毂主动式吸振器的控制算法
《南京航空航天大学学报》2017年第2期195-199,共5页陈新华 王华明 高亚东 
航空科学基金(20145752036)资助项目
介绍了一种安装在旋翼桨毂上的主动式吸振器。针对该吸振器中偏心质量块的运动特点,选用直流电机作为驱动器,建立了主动式桨毂吸振器的仿真模型,对其原理进行了研究。以输出力变化幅值及电机需用功率为目标,在吸振器输出力状态改变的情...
关键词：直升机振动控制 主动式吸振器 角速度优化 MATLAB/SIMULINK仿真 
基于小波变换和神经网络的直升机旋翼不平衡故障诊断方法被引量：11
《南京航空航天大学学报》2017年第2期212-218,共7页徐永勤 高亚东 李清龙 
航空科学基金(20145752036)资助项目
依据直升机旋翼不平衡故障空间与多点机体振动空间存在一对一映射关系的理论,采用某旋翼试验台设置桨距不平衡、质量不平衡以及后缘调整片不平衡的方法获取试验数据。利用小波变换和神经网络处理直升机机体振动信号,并对直升机旋翼单故...
关键词：直升机 旋翼 故障诊断 小波变换 神经网络 
采用模糊RBF神经网络的直升机旋翼不平衡故障诊断被引量：8
《南京航空航天大学学报》2015年第2期285-289,共5页廖文峰 高亚东 
直升机旋翼动力学重点实验室基金(9140C4004010805)资助项目
提出一种利用模糊径向基函数(Radial basis function,RBF)神经网络进行直升机旋翼不平衡故障诊断的方法,建立了用于直升机旋翼不平衡故障识别的模糊诊断模型。基于直升机旋翼不平衡故障模拟实验,对采集于旋翼配重不平衡、桨距不平衡、...
关键词：直升机旋翼 故障诊断 模糊RBF神经网络 累计贡献率 
采用仿射变换的桨叶变形摄像测量Newton-Raphson算法被引量：5
《振动．测试与诊断》2013年第3期432-436,526,共5页高亚东 刘荣明 王华明 
直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金资助项目(9140C400402110C4001);航空科学基金资助项目(2010ZD52044);江苏高校优势学科建设工程资助项目
提出一种基于仿射变换的(Newton-Raphson,简称N-R)数字图像相关算法。首先,采用人机交互的方法在变形前后的图像中选取匹配特征点,计算仿射变换参数;然后,根据仿射变换位移模式计算目标子区中心点的位移,将其用作N-R算法的初值。为降低...
关键词：直升机 摄像测量 特征点匹配 仿射变换 Newton—Raphson算法 
直升机旋翼不平衡复合故障对机体振动的影响被引量：3
《振动．测试与诊断》2011年第6期763-766,815,共4页高亚东 邓升平 
直升机旋翼动力学重点实验室基金资助项目(编号:9140C4004010805)
在直升机旋翼不平衡单一故障试验研究的基础上,设计了桨叶后缘调整片不平衡、桨距不平衡和桨叶配重不平衡3种故障同时发生的复合故障试验,采用最大熵法估计了所采集的台体振动信号的功率谱。仿真测试表明,采用最大熵法进行功率谱估计,...
关键词：直升机旋翼 复合故障 最大熵法 正交试验设计 
环量控制尾梁参数对直升机尾梁侧向推力的影响被引量：7
《直升机技术》2011年第4期12-15,24,共5页董振兴 高亚东 王华明 
用动量源法模拟了旋翼的下洗流,对壁面射流控制圆柱绕流的环量控制参数进行了研究,利用Fluent软件分析了缝隙位置、大小和数目等参数对尾梁气动特性的影响,获得了圆柱体尾梁上气动力随环量控制参数变化的关系。其中,动量系数(喷气强度)...
关键词：无尾桨 尾梁 环量控制 计算流体力学 
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