陈缓

作品数：2被引量：15H指数：2
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：结构特点汽车儿童安全座椅汽车碰撞参数优化儿童安全座椅更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《汽车零部件》更多>>
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汽车碰撞事故判断与新型碰撞吸能装置控制系统研究被引量：4
《中国机械工程》2010年第13期1618-1623,共6页曹立波 唐明福 蒋彬辉 白中浩 陈缓 丁海建 
国家自然科学基金资助项目(50675062)
通过实车试验研究发现,紧急制动时车辆加速度信号与其他工况有明显区别,可利用车辆的加速度信号识别驾驶员的紧急制动行为以预测碰撞事故。因此,基于制动加速度和移动窗积分算法,研制了一种可用于主被动结合新型碰撞缓冲吸能装置的自动...
关键词：主被动结合 碰撞事故判断 制动加速度 移动窗积分 
汽车儿童安全座椅的结构特点及发展趋势探讨被引量：11
《汽车零部件》2010年第3期53-57,60,共6页曹立波 任锡娟 陈缓 
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS(Child Restraint System),正确使用它能够在交通事故中有效地保护儿童。我国儿童安全座椅使用率低,儿童安全相关法规缺乏,因此,研究汽车儿童安全座椅具有重要意义。笔者介绍了国内外汽车儿童安全...
关键词：汽车儿童安全座椅 新型 结构特点 发展趋势 
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