王晓亮

作品数：2被引量：12H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：超级电容复合电源恒流控制电动车制动能量再生更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械工程学报》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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燃料电池混合动力车能量管理策略研究被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2014年第1期149-152,共4页陈龙 王晓亮 盘朝奉 赵水平 
国家自然科学基金项目(51105178);国家"863"重大项目(2011AA11A216);江苏省自然科学基金面上研究项目(BK2011489)
以某燃料电池电动车为研究对象,提出了燃料电池发动机负载均衡策略和基于PI控制的动力蓄电池SOC功率补偿策略,基于dSPACE对策略进行硬件在环仿真试验。结果表明:提出的能量管理策略能够很好的对燃料电池和动力蓄电池进行功率分配并回收...
关键词：混合动力车辆 燃料电池 功率补偿 能量管理 
基于复合电源恒流控制的电动车再生制动系统被引量：9
《机械工程学报》2013年第20期78-83,共6页周孔亢 陈燎 盘朝奉 陈龙 王晓亮 
国家自然科学基金(51105178);江苏省自然科学基金(BK2011489);国家高技术研究发展计划(863计划;2012AA111401)资助项目
超级电容具有功率密度大的特点,将其作为电动车的辅助电源,能够弥补动力电池功率密度低的缺陷。以电动车再生制动系统为研究对象,建立由直流无刷电动机和Buck-Boost型DC-DC变换器、超级电容组及控制器组成的复合电源的电动车再生制动系...
关键词：电动车 制动能量再生 超级电容 恒流控制 
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