肖女娥

作品数：11被引量：18H指数：2
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发文主题：民机安全性评估安全性导线民用飞机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术环境科学与工程电子电信电气工程更多>>
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基于数据扩容和相对熵的国产机载设备安全性数据获取方法
《电讯技术》2024年第11期1888-1894,共7页肖女娥 朱林 王鹏 
国家重点研发计划(2021YFB1600600)。
为解决国产机载设备安全性数据获取问题,采用信息扩容的方法,考虑相似产品极少的历史运营数据预计不精确的影响,并克服基于专家信息的融合法不可避免地带有主观随意性的弊端,采用信息熵方法构建设计阶段安全性数据获取模型。首先利用虚...
关键词：机载设备 安全性数据 数据扩容 相对熵 JAB-k法 
基于证据理论和区间分析的eVTOL热失控安全性分析
《西北工业大学学报》2024年第3期558-566,共9页王鹏 王晓聪 肖女娥 李勃阳 
国家重点研发计划(2021YFB1600600)资助。
为保证eVTOL的安全性,需要对锂电池的热失控问题进行安全性分析。针对锂电池热失控失效数据不足这一问题,提出一种基于证据理论和区间分析的安全性评估方法:对系统进行故障树建模;针对故障树分析中存在的底事件失效率不精确的问题,使用...
关键词：安全性 证据理论 区间分析 热失控 
面向适航符合性的智能航电系统认证研究进展被引量：3
《航空工程进展》2023年第3期26-40,共15页董磊 刘嘉琛 陈曦 肖女娥 梁博尧 张元珊 
国家重点研发计划(2021YFB1600600);国家自然科学基金民航联合基金(U1933106);中央高校基本科研业务费(3122022044);天津市研究生科研创新项目航空专项(2021YJSO2B09)。
民用飞机航电系统引入人工智能/机器学习技术会带来可信性、不确定性和可解释性等问题,有必要通过有效的符合性方法向公众与利益攸关方证实智能航电系统的适航安全性。首先,分析了智能航电系统的等级分类和应用现状,阐述了现有指南和标...
关键词：民用飞机 智能航电系统 适航符合性 可信性 安全性 
基于运行风险的无人机系统安全性目标及审定方法被引量：2
《民航学报》2022年第6期121-125,共5页郝志鹏 肖女娥 崔玉亮 杨晓娇 刘薇薇 
民航安全能力建设项目“中低风险民用无人机特有技术的可靠性适航验证试验技术研究”(民航局合同[2021]170号)。
无人机系统类别及运行场景不同,其可接受的安全性水平不同。综合考虑无人机系统运行过程中潜在的危害性和可能性,划分无人机系统的运行风险类别;分析确定无人机系统的失效状态定义及分类方法,基于运行风险类别,研究制订安全性目标,并给...
关键词：无人机系统 运行风险 安全性目标 审定方法 
基于匹配对比理论的导线失效率预计工具设计与开发
《飞机设计》2020年第3期45-49,共5页马赞 肖女娥 董磊 袁庆洋 
当前国内缺乏民机设计理论和实践经验,民机导线失效数据无成熟的收集体系,无法通过统计得到导线可靠性数据。在使用FAA的理论方法上,考虑环境因素相关性,以建立导线失效率评估方法。确定适用的典型环境,将相应专家对环境的对比评判数据...
关键词：民机导线 失效率 匹配对比理论 逐步回归 软件工具 
显示和机组告警系统适航审定方法研究被引量：1
《电光与控制》2020年第2期55-59,84,共6页肖女娥 张博 阎芳 王鹏 
民航科技创新引导资金(MHRD20140208);国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合研究基金(U1533105)
与多个机载系统存在任务交联的特点以及平视显示系统等新技术的应用,给显示和机组告警系统的适航审定带来挑战。分析显示和机组告警系统的适航文件体系,给出审定基础、符合性方法确定原则,以及与其他系统的符合性验证交联关系,并从实际...
关键词：适航审定 机载显示 机组告警 符合性验证 
基于安全论证的民机机载系统安全性评估被引量：5
《中国安全科学学报》2019年第12期72-77,共6页肖女娥 阎芳 王鹏 
国家自然科学基金-民航联合研究基金资助(U1933106);民航科技创新引导资金资助(MHRD20140208)。
为解决现有民机机载系统安全性评估中逻辑推理不明确、可读性不强等问题,首先基于安全论证法和目标结构化标记(GSN)语言,通过分析系统安全性要求的符合性验证思路,研究并给出系统安全性评估论证策略;然后从安全性目标满足和安全性需求管...
关键词：系统安全性评估 安全论证 目标结构化标记(GSN) 民用飞机 适航 
基于加权Bradley-Terry模型的民机EWIS环境敏感度分析
《现代电子技术》2019年第18期50-54,59,共6页肖女娥 董磊 赵长啸 王鹏 
民航科技基金项目(MHRD20140208);国家自然科学基金-民航联合基金(U1533105)~~
电气线路互联系统(EWIS)跨越飞机各区域,受到不同环境因素的影响,对其设计、安全性评估以及维护带来极大困难.采用加权Bradley-Terry模型对机载导线的环境影响因素进行建模,在环境的强度参数的基础上,引入不同环境条件的影响权重,给出...
关键词：电气线路互联系统 加权Bradley-Terry模型 机载导线 配对比较法 环境敏感度 模型分析 
民机导线安全性基础数据模型建立方法
《南京航空航天大学学报》2018年第5期687-694,共8页肖女娥 董磊 赵长啸 王鹏 
民航科技创新引导资金(MHRD20140208)资助项目;国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合(U1533105)资助项目
鉴于国内民机运营数据收集体系不健全,民机导线失效数据难以获取,提出利用专家经验建立导线安全性基础数据的改进模型。在分析导线失效模式的基础上,考虑各环境影响因素之间的相关性,构建导线安全性基础数据模型。确定适用于国内所有民...
关键词：民机导线 失效率 专家对比评判 配对比较模型 
航空交流故障电弧损伤模型的研究被引量：2
《低压电器》2014年第5期8-11,共4页杨军 肖女娥 
天津市民用航空器适航与维修重点实验室开放基金资助项目
在分析电弧总能量模型的基础上,建立了电弧损伤模型。通过建立SAEAS5692—2007中的电弧测试试验,获取了三相115 V、400 Hz并行电弧损伤数据,与模型结果进行了对比分析。总结了模型的主要优缺点,为确定电气线路互联系统分离距离和系统安...
关键词：航空器 交流 故障电弧 电弧损伤模型 安全评估 
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