马坤

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供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文主题：压力注浆边坡稳定性分析高填方路基滑坡稳定性计算更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《西部探矿工程》《山西建筑》更多>>
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微型桩群支护体系的设计优化研究
《西部探矿工程》2015年第11期181-184,188,共5页卫生 王建军 白明洲 王子相 满高峰 马坤 
山西省交通厅科研项目(No.2013117)
针对微型桩群支护体系,基于现场试验建立了经验证可靠的有限元模型,对桩间距、排间距、锚固段长度、复合弹性模量、桩周土体性质等参数改变时微型桩群的位移分布特征进行了深入研究。研究得出,微型桩锚固段长度宜设为全部桩长的33.3%~45...
关键词：微型桩群 锚固段长度 复合弹性模量 压力注浆 
山西省某高填方路基边坡稳定性分析
《山西建筑》2015年第22期54-55,共2页王建军 王子相 白明洲 满高峰 马坤 
山西省交通厅科研项目(项目编号:2013117)
根据山西省某高填方路基边坡的边界条件、形态特征和变形趋势,建立了经验可靠的有限元模型,并对该处滑坡的稳定性进行了深入研究,研究得出,在自然状态下,滑坡体有失稳的危险,x方向(沿滑动面方向)位移的最大变形量为8 cm,z方向(垂直方向...
关键词：滑坡 稳定性计算 数值模拟 
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