郑伟

作品数：6被引量：29H指数：3
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供职机构：华东交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：既有铁路路基加固深基坑砂性土基于EXCEL更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《高速铁路技术》《河南科技大学学报（自然科学版）》《华东交通大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江西省教育厅资助项目博士科研启动基金更多>>
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既有铁路路基挤密桩加固中水泥改良土特性试验研究被引量：2
《路基工程》2016年第4期70-73,共4页赵秀绍 郑伟 王旭 庄锦彬 
国家自然科学基金(51208198);江西省教育厅项目(JXJG-13-5-15);华东交通大学校级课题(12RJ02)
对宁启铁路中某段现场的粉质黏土进行室内试验,采用的水泥掺入比分别为4%,7%,10%,13%。对水泥改良土样进行分组击实、养护及无侧限抗压强度试验,获得了不同水泥掺入比改良土的击实特性及力学特性。试验结果表明:水泥掺入比对改良土的最...
关键词：既有铁路 路基加固 挤密桩 水泥改良土 击实特性 无侧限抗压强度 
水泥土挤密桩加固既有线路基数值模拟研究
《高速铁路技术》2016年第4期32-35,共4页赵秀绍 郑伟 庄锦彬 邹远航 
水泥土挤密桩加固既有路基的施工工法在实践中已经得到广泛应用。根据路基内应力分布特点,等长桩加固的工法费时耗材,进行长短桩布置能够省时省料。本文采用有限元分析软件建立了长短水泥土挤密桩加固路基模型,分析了不同的长短桩路基...
关键词：路基加固 水泥土挤密桩 数值模拟 长短桩 优化设计 
宁启既有铁路过渡段承载特征与路基结构—构造研究被引量：1
《工程勘察》2016年第3期7-12,共6页赵秀绍 郑伟 王志军 祝建农 乔志邦 
国家自然科学基金项目(51208198);江西省教育厅项目(JXJG-13-5-15);华东交通大学博士科研启动基金(01306022)
铁路过渡段是既有铁路提速改造的关键部位,但经过多年运营后过渡段路基构造发生了显著变化。采用轻型动力触探、瑞雷波和E_（vd）等现场勘察方法,对宁启铁路既有铁路过渡段路基的承载特征进行了勘察。瑞雷波仪勘探结合开挖勘察的结果表...
关键词：过渡段 结构—构造 承载特征 既有铁路 
二维表查找和双线性插值算法的设计与应用被引量：3
《华东交通大学学报》2015年第5期93-98,共6页莫林利 赵秀绍 郑伟 王旭 
国家自然科学基金项目(51208198);江西省教育厅基金项目(JXJG-13-5-15);华东交通大学校立科研基金(12RJ02)
二维表查找及双线性插值计算在岩土工程中应用较多,用推导公式进行计算时工作量大且容易出错。以实际工程中求地基基本承载力为例,利用线性插值的基本原理,推导双线性插值的计算公式,其计算相对复杂。利用TREND函数可以线性拟合数据组...
关键词：Excel函数法 二维表查找 双线性插值 外延插值 
基于Excel的直剪试验数据处理方法被引量：9
《铁道建筑》2015年第9期102-105,共4页莫林利 赵秀绍 王旭 郑伟 
国家自然科学基金项目(51208198);江西省教育厅项目(JXJG-13-5-15);华东交通大学科研基金(12RJ02)
回归分析中的最小二乘法是处理直剪试验数据误差最小的方法,但计算工作量大且容易出错。应用Excel软件给出可用于直剪试验计算的5种方法,可显著减少计算工作量并降低出错率。实际工程数据计算对比表明,除基于点线距的规划求解法外,其余...
关键词：直剪试验 Excel内部函数 最小二乘法 规划求解 
砂性土深基坑开挖与支护变形监测的数值分析被引量：14
《河南科技大学学报（自然科学版）》2014年第6期61-65,8,共5页赵秀绍 艾成刚 王旭 郑伟 
国家自然科学基金项目(51208198);江西省教育厅基金项目(JXJG-13-5-15)
地铁车站深基坑开挖面大、变形控制等级高,而南昌又处在砂性土地区,土层黏聚力较小,与其他地区地质差异较大,基坑开挖与支护可借鉴的经验较少。因此,需要对其变形规律进行研究,为其他车站深基坑设计与施工提供一定的参考。本文以南昌轨...
关键词：深基坑 FLAC3D软件 变形规律 现场监测 
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