邱毓敏

作品数：5被引量：16H指数：3
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供职机构：河海大学交通与海洋工程学院更多>>
发文主题：航道网规划聚类分析遗传算法GM货运量预测更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《水运工程》《交通与运输》更多>>
所获基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
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港口货种贡献度评价方法探讨被引量：1
《港工技术》2009年第1期20-22,共3页李旭循 吴凤平 邱毓敏 
江苏省交通厅科技计划项目-江苏省内河航道维护评价体系研究
对港口货种按港口腹地产业状况进行分类,通过定性和定量指标并利用专家咨询(Delphi)法对定性指标排序,再采用层次分析法(AHP)对港口货种进行分析,得出港口各货种对港口发展的贡献度。通过对影响港口发展各因素的分析,可为港口决策者在...
关键词：港口货种贡献度 层次分析法 DELPHI法 
航道网规划方案优选模型被引量：6
《水运工程》2009年第2期119-122,共4页邱毓敏 吴凤平 徐炜勇 
结合航道网特点和航道网规划目的,总结出航道网规划的目标体系,并在此基础上引入理想方案,利用聚类分析方法,建立航道网规划方案优选模型。该优选模型理解方便、使用简单,为航道网规划和优化提供科学、简便的方法。
关键词：航道网规划 目标体系 聚类分析 方案优选 
区域港口协调优化模型研究被引量：4
《交通与运输》2008年第H05期99-101,共3页徐炜勇 吴凤平 邱毓敏 李旭循 
采用双层规划模型描述区域内各港口间的协调优化问题。上层模型从区域港口管理者的角度考虑,使区域各港口的资源能够优化利用,区域港口的收益达到最大;下层模型从货主方的角度考虑,货主的选择行为遵循用户最优原则,引入效用函数使所付...
关键词：港口协调 双层规划 效用函数 遗传算法 
基于BX数据生成法的江苏省内河货运量预测被引量：4
《水运工程》2008年第3期1-3,共3页李旭循 吴凤平 邱毓敏 徐炜勇 
应用BX数据生成法对灰色模型预测中的初始数据进行了处理,并通过对江苏省内河航道货运量的预测,对两种方法进行了对比,说明BX数据生成法在没有明显加大工作量的基础上有效地改进了预测精度。
关键词：BX数据生成法 灰色模型 内河航道货运量 预测 GM(1 1) 
基于内在因素提取的内河航运量神经网络预测方法被引量：1
《交通与运输》2007年第B12期90-92,共3页邱毓敏 吴凤平 徐炜勇 李旭循 
内河航运量预测是内河航道网规划的依据,利用主成分分析法提取影响内河航运量的内在因素,利用内在影响因素与内河航运量之间的联系,结合BP神经网络建立模型对内河航运量进行预测。算例表明,该模型可以提高预测精度。
关键词：内河航运量 预测 主成分分析法 内在影响因素 BP神经网络 
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