王朝蓬

作品数:26被引量:63H指数:5
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螺旋桨风车特性分析方法研究
《航空动力学报》2024年第12期28-37,共10页王定奇 高扬 王朝蓬 
以某螺旋桨为研究对象,针对螺旋桨稳态时高速风车特性、低速风车特性和空中起动过程中瞬态风车特性,开展了不同飞行高度、真速、桨叶角及转速的仿真计算。定量给出了螺旋桨不同状态点的风车阻力,通过风洞试验进行验证,最大误差为4.63%...
关键词:风车特性 流场仿真 效用因子 零升迎角 螺旋桨滑流 空中起动 数据融合 
涡桨发动机风车特性评估方法及试飞验证被引量:2
《科学技术与工程》2021年第4期1649-1653,共5页赵海刚 王朝蓬 任丁丁 
涡桨发动机在空中起动之前的风车状态会产生一定的风车阻力,严重影响飞机的操纵性和稳定性,因此需进行风车阻力特性的准确计算评估,以化解飞行风险。针对涡桨发动机装机飞行中的风车特性,采用基于标准桨特性图修正原理,建立计算评估方案...
关键词:特性图 风车状态 功率系数 拉力系数 风车阻力 
直升机进气道防冰试验方法设计与试验被引量:5
《科学技术与工程》2017年第20期294-301,共8页汪涛 王俊琦 王朝蓬 
进气道结冰是飞机结冰中最危险的情况,有可能降低发动机功率、增大了飞行负载等一系列危害,因此,发动机进气道防冰试飞尤为重要。在对国军标及适航相关标准研究的基础上,结合国外结冰的地面试验及飞行试验方法,设计了一种新的进气道防...
关键词:直升机 相关试验标准 防冰系统 进气道 
某民用涡扇发动机抑制ATTCS触发逻辑验证被引量:1
《现代机械》2017年第3期80-82,共3页王朝蓬 汪涛 马志平 
以某配装2台某型涡扇发动机的民用飞机为例,通过该飞机对左发全权限数字电子控制系统(FADEC)进行升级抑制自动起飞推力管理系统(即Automatic Takeoff Thrust Control System,简写为ATTCS)自动触发功能后进行检飞,检查ATTCS以及空调系统...
关键词:ATTCS APR 飞行试验 风扇转速 空调包流量 
大涵道比涡扇发动机外涵推力系数确定及误差分配
《工程与试验》2017年第2期27-29,共3页王朝蓬 郭斌 
对大涵道比涡扇发动机而言,外涵喷管推力系数对性能计算结果影响较大。因此,确定外涵喷管推力系数对性能计算非常关键。本文给出了外涵道推力系数确定的计算方法,该方法将内涵道推力系数作为常量,将其影响综合考虑在外涵道推力系数中。...
关键词:涡扇发动机 外涵道推力系数 流量系数 误差分配 
一种航空燃料试验分析方法
《工程与试验》2017年第2期63-66,共4页郭斌 王朝蓬 
为了在真实情况下研究某新型航空燃料的性能,设计了一种合理有效的飞行试验方法,将该新型航空燃料的性能与某使用中的航空燃料进行对比分析,得到结论如下:在换算体积流量相同的情况下,使用2号燃料时2发换算扭矩压力最高,1号燃料次之,3...
关键词:航空燃料 性能 飞行试验 
带负载压气机APU性能试飞方法研究
《工程与试验》2017年第2期46-48,62,共4页李宁坤 王朝蓬 
结合某型APU试飞工作,总结了一种带负载压气机APU性能试飞方法,其中包括APU性能计算方法,能够用于指导后续APU性能试飞工作。利用总结的APU性能计算方法对APU试飞数据进行估算,揭示了现有APU性能特性试飞中的缺陷,为提高试飞考核办法指...
关键词:负载压气机 APU 性能计算 
某涡轴发动机空中启动热悬挂分析被引量:1
《工程与试验》2017年第2期49-51,共3页李宁坤 王朝蓬 
通过对某涡轴发动机空中启动过程中出现的转速热悬挂现象进行了分析,给出了启动过程热悬挂的原因是由于突遇紊流导致启动油气比突升,进而压气机失速所造成的。对比试验关键参数,验证了分析的正确性,为同类问题出现时的分析决策提供了参考。
关键词:涡轴发动机 空中启动 转速悬挂 
低温环境对某型涡轴发动机起动性能影响分析研究被引量:2
《现代机械》2017年第2期87-89,共3页汪涛 王朝蓬 王俊琦 
针对某型涡轴发动机在0℃左右的低温环境中出现的带转时间过长问题,分析了低温环境对其起动性能的影响,发现了造成带转时间长的原因,并提出了改进低温起动措施。开车结果表明该措施有效,为该型发动机在低温条件下起动设计提供了参考。
关键词:涡轴发动机 低温环境 地面试验 起动性能 
直升机自吸油影响要素分析与试飞技术研究
《机械研究与应用》2017年第2期65-67,共3页汪涛 王朝蓬 任伟 
自吸油试飞是直升机及动力装置试飞的重要科目之一,首先对自吸油试飞特点及试验关键因素进行分析,得出飞行高度、飞行速度、燃油温度、飞行过载等是影响自吸油试飞的关键因素,提出试验方案,对后续相关科目的试验提供参考和安全保障。
关键词:直升机 自吸供油 飞行试验 影响因素 
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