朱鹏

作品数：4被引量：2H指数：1
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发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
发文期刊：《科技创新导报》《科学大众（智慧教育）》《电子技术与软件工程》更多>>
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基于.NET框架的交通预测监控系统设计被引量：1
《电子技术与软件工程》2017年第22期253-253,共1页景鹏 徐海彬 杜年茂 朱鹏 
城市汽车保有量的迅猛增加,带来的交通拥堵问题日益突出。为此需采取有效手段对交通流量进行预测,帮助出行人提高出行效率。基于此设计了一个基于.NET框架的交通预测监控系统,该系统利用超声波传感器实时采集路段车速数据,通过串口通信...
关键词：交通系统 上位机 神经网络 串口通信 
小区开放对道路通行的影响分析
《科学大众（智慧教育）》2017年第9期176-178,共3页朱鹏 李蔷 王舒 
基于城市化发展引起的对交通问题的进一步重视,"开放小区"的决策已经对道路通行产生巨大影响。本文通过选取合适的评价指标体系来评价小区开放对周边道路通行的影响,并建立有关车辆通行的数学模型,应用模型分析比较各类小区开放对周边...
关键词：小区开放 不同车型 渐变段的延误模型 
“互联网+”时代的出租车资源配置
《科学大众（智慧教育）》2017年第9期191-191,共1页李蔷 朱鹏 杜年茂 
随着共享汽车模式的发展,滴滴快车为代表的打车平台迅速崛起,如何快速有效的抢占用户市场已经成为该类平台的核心竞争力。本文利用灰色预测模型中的累加生成的方法对各平台最常使用的出租车补贴这一手段进行分析,结果发现现有方案不仅...
关键词：灰色预测模型 软件补贴 累加生成 
针对小区周边占道问题的研究被引量：1
《科技创新导报》2017年第22期49-50,共2页朱鹏 李蔷 宓雪 
城市化的发展推动了交通问题的进一步解决,开放小区的决策将对道路通行产生巨大作用,在众多评价指标体系中,车辆通行对周边道路的影响最大,因此我们可以采用多种数学模型针对小区开放这一变化来详细分析此变化对周边道路有什么样的影响...
关键词：开放小区 交通波理论模型 路段通行能力与自由流车速和堵塞密度模型 停车波模型 道路交通阻抗的排队论模型 
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