许守林

作品数：2被引量：5H指数：1
导出分析报告
供职机构：中国民航大学更多>>
发文主题：飞行模拟器操纵负荷系统负荷力复合控制加载更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》更多>>
所获基金：天津市高等学校科技发展基金计划项目国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
实时飞行仿真系统构建的研究
《微计算机信息》2010年第4期146-147,185,共3页贾志谦 董健康 许守林 
本文研究了构建一种实时飞行仿真系统的详细方法。由建立非线性动力学方程、起落架数学模型,以及设计发动机、气动系数、风和大气环境模型后,在Simulink环境下编程实现各模块的功能,采用了一种有效的数据预处理和函数生成的方法保证了...
关键词：飞行模拟器 飞行仿真 实时仿真 数据预处理 
飞行模拟器操纵负荷力加载控制系统的试验研究被引量：5
《中国机械工程》2008年第14期1720-1723,共4页王辉 许守林 冯英进 王立文 
国家自然科学基金资助项目(60472119);天津市高等学校科技发展基金资助项目(20071102)
以研制的飞行模拟器操纵负荷系统原理样机为研究平台,对驾驶机构施加力加载的液压力控制系统进行了试验研究。为解决稳态精度和稳定性之间的矛盾,提高力加载控制系统的加载精度,构造了一种前馈补偿和PID反馈调节相结合的复合控制算法。...
关键词：飞行模拟器 操纵负荷系统 力加载 复合控制 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部