祝伟

作品数：4被引量：25H指数：2
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供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：参数估计城市交通效用函数贝叶斯网络EMME更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金更多>>
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面向城市规划道路网评价的EMME宏开发设计研究
《交通信息与安全》2011年第2期59-62,68,共5页冉江宇 过秀成 何明 祝伟 
江苏省城市道路网规划设计指标体系研究项目(批准号:JS200603)资助
为了实现对规划道路网方案进行多角度评价,提出了利用成熟商业软件的二次开发语言对软件基本功能进行拓展的思路。在总结EMME宏的功能和开发技术要点的基础上,通过分析EMME软件的特点和道路网评价指标的内涵,选择"路段平均服务出行距离...
关键词：道路网规划 评价指标 EMME软件 宏开发技术 
基于非集计MNL模型的轨道交通方式预测被引量：19
《交通运输系统工程与信息》2010年第2期136-142,共7页何明 过秀成 冉江宇 吴才锐 祝伟 刘超平 
国家自然科学基金项目(50422283);江苏省交通科技项目(05R26)
以城市轨道交通方式划分为研究对象,将轨道交通方式预测分两个阶段.第一阶段采用转移曲线法预测无轨道交通条件下的各种交通方式的比例结构,第二阶段选取时间、费用作为效用函数的特征变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,计算...
关键词：城市交通 城市轨道 非集计MNL模型 效用函数 方式划分 参数估计 
基于贝叶斯网络的出行方式选择模型研究被引量：6
《交通信息与安全》2010年第1期99-103,共5页祝伟 过秀成 何明 冉江宇 刘超平 
论文以居民出行方式选择为研究对象,分析了城市居民出行方式的影响因素,建立了基于贝叶斯网络的居民出行方式选择模型,并以苏州市为例,结合居民出行调查数据采用极大似然法对模型进行了参数估计,并采用贝叶斯网络推理方法验证模型精度...
关键词：出行方式 贝叶斯网络 参数估计 推理 
国外综合交通需求理论经验借鉴
《道路交通与安全》2009年第2期1-4,共4页吴才锐 过秀成 何明 过利超 祝伟 
我国的综合交通运输需求理论正处于发展起步阶段,分析了新时代交通需求预测理论相对于传统理论的3个转变,从客运与货运2个方面介绍了国外综合交通需求预测的模型与方法,并结合国外综合交通需求预测相关研究与实践提出了我国研究综合交...
关键词：综合交通 交通需求理论 交通预测模型 经验借鉴 
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