王岩

作品数：7被引量：11H指数：2
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供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：频偏深水航道航路规划水域水路运输更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术医药卫生更多>>
发文期刊：《中国航海》《中国水运（下半月）》《大连海事大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
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基于可用度模型的航标维护周期研究被引量：3
《中国水运（下半月）》2014年第9期62-63,共2页李术元 刘芳 王岩 杨柯 关宏旭 徐言民 
国家自然科学基金(51109173);中央高校基本科研业务费专项资金(2013-Ⅱ-019)
为适应深水航道建设带来的航标数目增多和航标大型化问题,提高航标的安全性,保障深水航道安全运营,基于可用度模型提出了航标维护周期上下限计算模型。并根据南京航道局所提供数据进行了计算,计算结果与现实情况基本符合,计算模型较为...
关键词：可用度 指数分布 维护周期 维护正常率 
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