李武

作品数：3被引量：7H指数：2
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供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文主题：装载机柴油机波纹翅片水冷中冷器更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中南大学学报（自然科学版）》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
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基于虚拟风洞的装载机动力舱热环境预测分析
《吉林大学学报（工学版）》2016年第1期50-56,共7页张钦国 秦四成 杨立光 马润达 刘宇飞 李武 
国家自然科学基金项目(50775096);国家科技支撑计划项目(2013BAF07B04)
为了改善装载机动力舱热环境,提高散热器的换热性能,保证整车工作的稳定性,以轮式装载机为研究对象,按照实际尺寸建立三维计算模型,采用虚拟风洞和数值模拟相结合的研究方法,预测排气系统对动力舱热环境和散热器性能的影响,并比较了在...
关键词：车辆工程 轮式装载机 虚拟风洞 数值分析 整车热管理 
装载机液压系统的传热仿真分析被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2016年第1期153-158,共6页王剑鹏 秦四成 杨立光 李武 
国家科技支撑计划项目(2013BAF07B04)
为解决装载机夏天工作中液压系统过热问题,提出了将集总参数法用于液压系统解决传热问题的方法。采用集总参数法,建立液压系统传热问题的RC网络传热模型,编制计算程序。对某50型轮式装载机液压系统传热进行了仿真计算,并比较了仿真结果...
关键词：仪器仪表技术 液压系统 集总参数法 传热 装载机 
柴油机水冷中冷器冷却性能仿真与试验被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2016年第1期54-61,共8页张钦国 秦四成 刘宇飞 马润达 李武 
国家自然科学基金资助项目(50775096);国家"十二五"科技支撑计划项目(2013BAF07B04)~~
为了研究增压空气和冷却液对中冷器散热性能的影响及阻力特性,采用流-固耦合传热模型和换热器模型,对重型柴油机水冷中冷器内部流场和温度场进行三维数值模拟,分析中冷器内部流动阻力损失和传热性能,并通过台架试验对仿真结果进行验证...
关键词：水冷中冷器 波纹翅片 流-固耦合 换热器模型 
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