常丽

作品数：3被引量：2H指数：1
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供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
发文主题：车身柴油机曲轴柴油机ANSYS空气动力学更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《机械设计》《太原科技大学学报》《车用发动机》更多>>
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双纵臂非独立悬架系统的铰点布置优化及动态性能仿真
《机械设计》2018年第7期75-79,共5页杨凯 连晋毅 藏学辰 王俊峰 常丽 
山西省重点研发计划资助项目(201603D121026);校研究生科技创新资助项目(20151024)
针对前后车桥均为双纵臂形式的电动工程车辆悬架系统,文中通过Solid Works建立其三维模型,利用ADAMS软件对模型进行动力学仿真分析。通过改变悬架系统的双纵臂铰点布置,分析各铰接点的受力变化、车辆转向轨迹的变化及车辆转向时的侧倾...
关键词：双纵臂悬架 动态仿真 优化 
基于ANSYS的赛车车身分析被引量：1
《太原科技大学学报》2018年第3期210-214,共5页常丽 张喜清 
以参加第九届Honda中国节能竞技大赛的赛车车身为研究对象,利用CATIA软件建立赛车车身几何模型.用ANSYS对赛车车身进行模态分析,保证赛车在行驶过程中不会与来自路面和发动机的激励频率发生共振,利用FLUENT软件,基于SST湍流模型理论,对...
关键词：赛车车身 模态分析 空气动力学 
基于多体动力学的柴油机曲轴疲劳寿命分析被引量：1
《车用发动机》2017年第2期72-77,共6页常丽 田俊龙 
为分析4100QBZL柴油机曲轴的疲劳寿命,建立该曲柄连杆机构的刚柔耦合多体动力学模型,将多组试验测量的缸内压力作为驱动力,进行耦合仿真得到曲轴在柔性体模型下的主轴颈、连杆轴颈负荷仿真结果,并根据载荷结果对曲轴进行静强度校核。最...
关键词：柴油机 曲轴 多体动力学 疲劳寿命 
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