李白彬

作品数：1被引量：6H指数：1
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供职机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所更多>>
发文主题：车轮转速氧化膜磨损量列车更多>>
发文领域：机械工程更多>>
发文期刊：《机械工程材料》更多>>
所获基金：四川省应用基础研究计划项目国家自然科学基金更多>>
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车轮转速对列车车轮磨损性能的影响被引量：6
《机械工程材料》2010年第6期24-27,共4页李白彬 郭俊 王文健 钟雯 刘启跃 
国家自然科学基金资助项目(50875221);国家“975”计划资助项目(2007CB714702);四川省应用基础研究基金资助项目(2008JY0066)
用JD-1型轮轨模拟试验机和赫兹模拟准则研究了车轮转速对车轮滚动磨损性能的影响;用SEM、EDS和硬度计等分析了车轮磨损表面形貌与硬度变化情况。结果表明:随车轮转速的增大,车轮磨损量呈现先减小后增大的趋势,滚动摩擦过程中致密氧化膜...
关键词：滚动磨损 车轮转速 磨损量 氧化膜 
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