王鹏翔

作品数:1被引量:1H指数:1
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基于理论推导的前端结构耐撞性设计被引量:1
《汽车安全与节能学报》2015年第4期341-345,共5页祁洪娟 申波 尹高纪 王鹏翔 周大永 刘卫国 
为使车身结构耐撞性开发工作更早地介入到项目开发中来,并获得理想的前端结构压溃模式以及碰撞波形,推导了前端结构断面力以及长度的理论方法。引入三阶等效波形的设计方法,将碰撞波形分为:吸能盒压溃阶段﹑纵梁前端压溃阶段﹑纵梁后端...
关键词:汽车被动安全 前端结构 断面力 长度 正向开发 
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