李振

作品数：4被引量：4H指数：1
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供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
发文主题：飞艇流固耦合数值模拟柔性体风洞实验更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《科学技术与工程》《机械强度》更多>>
所获基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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惯性效应对延性金属中微孔洞动态演化过程的影响及破坏分析被引量：1
《机械强度》2013年第2期219-225,共7页刘斌 徐绯 李振 
教育部新世纪优秀人才支持计划(NECT080454)资助
利用Abaqus提供的用户材料本构接口,将Gurson模型用UMAT(user defined material subroutine)和VUMAT(vectorized user defined material subroutine)分别实现。其中UMAT适用于Abaqus中的Standard计算模块,忽略惯性效应,而VUMAT适用于Aba...
关键词：惯性效应 Gurson模型 用户材料子程序 临界应变率 
惯性效应对延性金属材料中孔洞长大行为的影响及敏感性分析被引量：1
《机械强度》2011年第5期724-728,共5页李振 徐绯 菊池正纪 
2008年教育部新世纪优秀人才支持计划资助(NCET080454)~~
从能量守恒原理出发,得到考虑惯性效应的微孔洞增长方程,并以Gurson模型为基础,通过ABAQUS软件用户子程序VUMAT将微孔洞增长方程引入Gurson模型中,分析考虑惯性效应后的孔洞长大行为。结果表明,惯性效应抑制孔洞的长大,且随着加载速率...
关键词：惯性效应 能量守恒 Gurson模型 VUMAT子程序 
柔性飞艇气动与变形耦合的数值模拟被引量：1
《航空计算技术》2009年第4期91-93,97,共4页刘芳 李栋 李振 
软式飞艇在低充气内压和来流共同作用下,其整体结构刚度较小,应视为柔性体。飞艇所产生的柔性变形和流场之间的耦合已经成为大家越来越关注的问题。提出了一种解决充气飞艇囊体结构变形与流场变化之间耦合问题的方法,其中流场计算采用SI...
关键词：飞艇 柔性体 流固耦合 气动 应力 
飞艇柔性变形对气动特性的影响研究被引量：2
《科学技术与工程》2009年第13期3704-3707,3712,共5页刘芳 李栋 李振 
软式飞艇在低充气内压和来流共同作用下,其整体结构刚度较小,应视为柔性体。飞艇所产生的柔性变形和流场之间的耦合已经成为大家越来越关注的问题。利用数值方法模拟了平流层飞艇外流场和柔性变形的非动态相互耦合作用,并通过风洞实验...
关键词：飞艇 柔性体 流固耦合 数值模拟 风洞实验 
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